生活场景多面手,埃安i60、星舰7、宋Pro、零跑C10详解

分类: 原创知识 发布时间: 2026-10-09 11:16:10 浏览: 42 次

    随着用车需求愈发多样化,影响我们购车决策的已不仅仅是价格。在10万出头的新能源SUV中,埃安i60、星舰7、宋ProDM-i、零跑C10(参数|询价)都是较为全面的实力型选手,其中,2027款埃安i601738激光雷达版作为增程车型,升级了激光雷达、长续航、华为电驱等15项配置,在舒适与智能化配置等方面也加了很多猛料,给到我们的实际价值超4万元。当快节奏的工作日遇上慵懒的周末,这四款车的装备水平是否能让我们轻松上阵?

    【高效工作日】

    1.纯电续航:

    工作日的节奏很快,早上一睁眼就巴不得瞬移至工位,精力疲惫的我们不愿多等一分钟、多花一分钱,因此,效率与成本是首要考量。2027款埃安i601738两款增程车型将纯电续航升级到了350km的新高度,这样一来,市区里岂不是可以当纯电车开了?

    现款星舰7的135km纯电续航能够应付几次短距离出行,想要满足工作日通勤,依然需要依赖充电桩或油箱,平时下班了想即兴逛街,就有点不太方便了。

    宋ProDM-i的301km纯电续航、零跑C10的290km纯电续航表现可圈可点,在这个价位里也是很务实的存在。

    2.城区智驾辅助:

    早晚高峰的路况十分复杂,行人、非机动车偶尔会突然窜出,窄路、盲区的突发状况也会让本就疲惫的我们猝不及防。埃安i60采用了192线激光雷达+L4同源一段式端到端算法,并经历了超10亿种复杂路况的训练。在中国智驾大赛中,装备了同款智驾的埃安N60车型拿下了贵阳和沈阳站的双冠军,由此可见这套智驾辅助系统的强大实力。拥堵路段自动跟车、关键时刻不掉链子,这么强的决策与应变能力确实让我们轻轻松松敢用智驾辅助。

    现款星舰7采用的是千里浩瀚H3系统,目前还停留在L2级阶段,可以学习固定的通勤路线,具有不错的主动安全性,但由于没有配备激光雷达,没法实现全场景的智驾辅助功能。

    宋ProDM-i采用的是天神之眼C系统,这是一套三目雷达方案,也没有配备激光雷达,在城区道路也需要依靠记忆学习。

    零跑C10配备了激光雷达,可通过OTA来逐步完善辅助驾驶体验,红绿灯识别准确率高、拥堵路段跟车稳定,属于这个价位里比较出色的智驾辅助。

    【放胆长途游】

    1.高速智驾辅助:

    高快路面的状况没有城区里那么复杂,但对智驾系统的稳定性提出了更高的要求。车想要看得远、判得准,就需要一个感知能力强大的硬件。埃安i60采用了192线激光雷达,采样点和点云密度比常见的128线更多,探测距离也比128线更远,对细小障碍物的识别准确率也有明显提升,雨雾天气的稳定性更优。折算下来,埃安i601738激光雷达版的这项智驾辅助升级价值约15000元。

    现款星舰7和宋ProDM-i的高快领航不含激光雷达,上下匝道、车道保持功能尚可,但在夜晚和雨雾天气的表现不如它们各自更高级别车型上的激光雷达方案。

    零跑C10采用的是高性价比的128线激光雷达方案,探测距离和对细小障碍的识别度不如192线激光雷达。零跑C10也是较早将激光雷达带到这个价位的,让用户尝鲜。

    2.综合续航:

    到了长途路况,小电池、短纯电续航的弊端愈发明显,埃安i60的两款增程车型装备了45.37kWh的大电池,纯电续航350km、综合续航达到了1738km,省际长途来回不用补能,30%—80%快充仅13.7分钟,15分钟即可实现190km的高效补能,跑高速甚至也可以依靠纯电行驶。

    45.37度的电池、高效的华为电驱让长途出行也可以像短途出行那样大胆、经济。折算下来,仅纯电续航、综合续航和华为电驱这些三电与续航的升级,就差不多相当于15000元。

    现款星舰7的综合续航足够,达到了1510km,但19.09kWh的电池容量不算大,需要频繁充电或者用油,长途旅行的成本就会增加。

    与之相比,宋ProDM-i、零跑C10的纯电续航有优势,但零跑C10的综合续航不算高,为1300km,长途出行半径稍小于其他三辆车。

    3.长途舒适性:

    经常跑长途的朋友们都知道,大人需要频繁回血,小孩需要时刻玩耍,要是能将家的安逸搬到旅途中,那真是一件好事。埃安i60的两款增程车型都标配了前排双层隔音玻璃,带来了安静的高速行驶体验,方向盘加热以及带通风、加热、按摩及记忆功能的前排座椅也是标配,在车内等人或是服务区休息的时候,一身疲惫瞬间消散。

相关文章