首页 > 车圈原创 > 车圈原创 > 宝马的电池规划:大圆柱和全固态电池

宝马的电池规划:大圆柱和全固态电池

发布时间:2024-05-09 09:20:06来源: 152102

宝马集团在电动化战略布局较早,早2008年和电池电动MINI Cooper的第一款原型车,截至今年第一季度末,宝马BMW i3已经累计交付了100万辆。近日,宝马集团的两位电池专家Kurt Vandputte(库尔特·范德普特)和 Peter Lamp(彼得·兰普),在宝马集团电池卓越中心(BCCC)接受了媒体采访。

彼得·兰普(Peter Lamp)先生在发展宝马的电池专业技术方面发挥了重要作用,今年年初,他被授予工业类别的HAATBatt终身成就奖。Kurt Vandputte(库尔特·范德普特)先生在优美科工作超过25年后刚刚加入宝马集团,在优美科工作期间与宝马在电池技术方面有许多合作。


BCCC距离德国FIZ研究与创新中心不远。除了BCCC,宝马集团位于帕斯多夫(Parsdorf)的电池制造能力中心(CMCC)去年10月刚刚投入使用,投资投资额约为1.7亿欧元并获得政府资助建成的CMCC占地15,000平方米,拥有约80名员工。对于宝马集团而言,BCCC将专注于电池技术研发,而CMCC则负责了解和建立工业规模电池生产。在此次采访中表示,宝马集团融合了来自全球各地的专家,这使宝马集团可与世界顶级电池制造商相提并论。


宝马位于德国帕斯多夫的电池制造能力中心(CMCC)

范德普特先生表示,基于对电池技术和电池生产的深入理解和专业知识,宝马制定了明确的电池战略。毕竟,这确实是电动汽车业务的核心。鉴于如今制造商面临的挑战,汽车行业正在转型,宝马还承诺为客户提供“终极驾驶机器”(ultimate driving machine)。

兰普先生还表示,宝马电气化驱动的下一个重要步骤是,将在2025年将迈出非常关键的一步,届时将推出首款NEUE KLASSE车型。这将是宝马称之为Gen6 eDrive(第六代)技术的起点,这项技术的核心将是宝马集团的大圆柱电池。从Gen5的方形电芯过渡到Gen6的大圆柱电芯是宝马集团的一个重要转变。与采用Gen5技术的相应电芯型号相比,Gen6大圆柱电池的体积能量密度将提升20%,充电速度提升30%,续航里程也将提升30%。


根据宝马集团之前发布的信息,宝马第六代圆柱电池的标准化尺寸有4695和46120两种规格。与第五代宝马电池的方形电池相比,第六代宝马圆柱电池中阴极侧的镍含量增加,钴含量同时降低,阳极侧的硅含量增加,将体积能量密度增加了20%以上。并且,Neue Klasse 平台的动力电池、驱动和充电技术的电压将增加到 800 伏,并优化了向快速直流充电站输送能量,在高达 500 安培的电流下,充电容量将显着增加,从 10% 到 80%的充电时间将减少30%。


与此同时,宝马集团采购和供应商网络管理委员会去年10月表示,目前,宝马已与多家合作伙伴签订了五家电池组装工厂的合同,宝马集团第六代高压电池的组装厂正在匈牙利的德布勒森(Debrecen)、美国斯帕坦堡(Spartanburg)附近的伍德拉夫(Woodruff)、墨西哥的圣路易斯波托西(San Luis Potosí)和中国沈阳建设。此外,宝马集团还计划在德国巴伐利亚州下游城镇Irlbach-Strasskirchen建设高压电池组装厂,为慕尼黑、丁戈尔芬(Dingolfing)和雷根斯堡(Regensburg)的整车工厂供货。其中匈牙利工厂将在2025年最先推出NEUE KLASSE车型,德国慕尼黑工厂将于2026年推出。就在上周5月3日,宝马集团发布消息称,其墨西哥圣路易斯波托西的第六代电池组装工厂目前已开工建设,并将于2027年开始支持生产NEUE KLASSE的一款SUV车型。


宝马全球第六代高压电池的组装厂分布


墨西哥圣路易斯波托西的第六代电池组装工厂动工建设

兰普先生说,宝马集团从最开始像一张白纸一样,对各种形态和尺寸的电芯均持开放态度。但考虑到在性能和安全性方面的雄心勃勃的标准,宝马在下一代电池上果断选择了圆柱电池,这也是最适合其 NEUE KLASSE 集成方法的电池形态:从电芯到模组、电池包和车身均是如此。

至于全固态电池(ASSB),范德普特认为,宝马集团正朝着正确的方向前进。目前,宝马正在与合作伙伴Solid Power合作,在位于帕斯多夫的CMCC建立一条新的工艺开发线。这条生产线将是宝马下一步工作的地方,与Solid Power一起将先进的ASSB技术引入宝马的汽车。该产线将于 2024 年第二季度投产。ASSB技术非常具有潜力,在宝马集团目前同等的安全水平下,可以提供更高的能量密度。不过,从现实的角度来看,ASSB还需要几年时间才能达到技术成熟和进行工业规模生产——所以宝马集团预计可能要等到本世纪末才能实现这一目标。

在电池技术创新方面,范德普特先生还表示,宝马电池团队与初创公司和大学之间保持密切的联系和合作。通过这种合作,一方面可以让宝马了解、发现和发展所有最新的技术趋势;其次,还有助于宝马找到行业中最优秀的人才;这种合作对于宝马成为并保持技术领先地位非常重要。

车圈原创更多>>

欧盟委员会正式公布《工业加速法案》(IAA),以“提升低碳转型竞争力”为名,推出严格的战略产业本地含量要求 沃尔沃汽车12月至2月销量下滑10% 在鸿蒙智行技术焕新发布会上,华为产品负责人宣布问界M9全系累计交付量突破28万台 华为乾崑发布最高896线激光雷达,将首搭尊界S800与问界M9 宝马工厂人形机器人,电爪来自中国 奇瑞汽车正式发布瑞虎7L官方图片,新车定位紧凑型SUV,将于2026年一季度正式上市 奔驰GLC终端让利大幅加码,多地经销商报出最高优惠12.5万元,入门版裸车价下探至27万出头 iCAR V27完整配置正式曝光,凭借越级智能与硬核实力,迅速成为硬派方盒子SUV市场焦点 OPPO Find N6真机现身,折痕控制很不错! IDC:智能手机市场恐将因存储芯片供应短缺而下滑13% 魅族确认放弃手机业务:后续聚焦AI驱动软件产品 OPPO Find N6确认配备AI手写笔,其搭载行业首发AI功能! 蓝厂最强旗舰来了!vivo X300 Ultra官宣:全大底三主摄加持 影像灭霸 博通发布多维堆叠芯片平台 高管扬言今明两年能卖出100万颗 百度2.0:一场由AI驱动的核心价值重构 京东APP正式上线「百亿超市」,剑指即时零售 2026年印尼汽车购置激励政策尚未明确,消费者延后购车,政府拟将资金转向国产车开发 3M凭借其材料科学领域的创新技术,正为汽车行业提供更加安全、环保与高效的解决方案 格兰海芬嘉定基地扩产增能项目签约,预计2026年实现产值约4.7亿 新合作!泉州市与宁德时代合作共建智能零碳电池工厂 上海2026汽车以旧换新政策落地,最高补贴2万元 流媒体后视镜风口正劲,华阳前装配套量同比激增近400% 单张不到五毛钱!谷歌深夜发布Nano Banana 2,没有颠覆性,但量大管饱! AI智能体不是越多越强:信息冗余构成了LLM Agent Scaling的瓶颈 特斯拉官宣进军摩洛哥市场,向这个北非国家推出Model 3和Model Y两款车型 保时捷992代911 GT3 RS首台车在越南正式上路 苹果硬抗内存飙升压力!iPhone 18 Pro/Pro Max起售价不变 2025年全球手机存量报告:苹果、三星破10亿断层领先 小米第三 iPhone 17 Pro Max续航测试:WiFi比5G多约3小时使用时长 三星官宣2月26日举办Galaxy Unpacked发布会