海马还在"垂死挣扎"？再推7X借鉴游艇设计预售13万起，让人

现在看到海马，有种九死一生的感觉。曾经发生太多，辉煌也好，低迷也罢，似乎都还历历在目。在中国家轿启蒙期，海马就以普力马、福来美迅速占领了市场，本来一手好牌，最后却因质量问题，使得海马品牌的信任度陷入危机。

海马的表现也几乎处于淘汰边缘，6月份的销量仅有502台，但是海马对新车7X却给予厚望，这款定位MPV的车型，海马可谓是下足了功夫。

在外形上，新车第一眼给人的感觉就是"飒"，其并没有使用家族化的语言，而是独树自己的风格，车头凹陷式的中网，内置曲折化的格栅，让新车超级有个性，有种玛莎拉蒂的感觉。

该车首次亮相是在去年广州车展上，其一出现就引起了广泛关注，可见颜值的重要性呀。并且该车的设计师是宾尼法利纳上海公司设计总监皮尔·路易吉·法拉利，确实让这款车相当具有国际范儿。

同时，在设计上，该车还借鉴了游艇的设计理念，大灯组采用灯塔式的设计，三角状的照明灯，加上狭长的日间行灯，看上去相当有辨识度，同时也符合了当下的审美风格，充分的体现了设计师表达的国际范儿。

舷弧式的线条、波浪型的腰线、浮舱顶、尾倾龙骨线等设计，均是借鉴游艇的设计而来，也体现了海洋主题，看上去相当讨喜。

车身尺寸在同级车中有着相当的优势，整车长宽高为4815mm*1874mm*1720mm，轴距为2860mm，该车的空间非常实用，符合基层消费者的需求。

其实，海马7X的尾部看上去特别的性感，向车头倾斜的D柱，搭配上小小的尾翼和类似闪电状的尾灯，看上去有种别样的感觉，也充满着力量。

内饰方面，海马7X倒是迎合了当下的流行，主要以温馨和科技感为主。所有可触及之处，均用软性材料包裹，皮质的座椅，也给车内带来一种高级感。

并且海马7X也采用12.3英寸的仪表盘和多媒体显示屏相连的设计，由此来突出一种科技感。车机功能集成了语音购物功能，还可以通过语音来控制家用电器的使用，相当全面的诠释了MPV所要体现的互联特色。

海马7X有一个相当贴心的设计，在第三排安装了摄像头，该摄像头的投像，可以在多功能中控屏中清晰的显示出来，方便了驾驶员在行车中也能观察到后排宝宝的乘坐情况。

并且，后排还有专属语音控制，儿童被锁提醒，同时，该车还兼顾着车内空气质量的控制，可以使车内气味达到CMTCU认证联盟标准3.5级，还获得了由中汽研认证颁发的CN95认证。

由此可见，海马7X的登陆可谓是专为孩子打造的一款MPV车型，也是海马选择用MPV车型，欲"重振旗鼓"的"绝招"。

在中国二胎政策开放以后，每个家庭对孩子的成长都相当关注，不仅有宝妈，还有奶爸，而海马7X选择从孩子入手，重新获得车迷们信任的举动，是否真的能抓住人们的心呢？我们持续关注。