第三代未上市，现款哈弗H6先升级，34款在售车型让神车帝国城

7月24日，第三代哈弗H6以12.2-14.1万的区间价格开启预售，由于新车是采用全新柠檬平台架构的产物，在智能互联、主被动安全等方面都极具看点。新一代神车上市在即，但是哈弗突然矛头一转在8月10日开启了现款H6的生机焕新，虽然这很可能是现款产品的最后一次改款了，但毫无疑问哈弗将在很长一段时间保持两代同堂的局面，继续扩大市场占有率。

9.8万-14.1万，第二代哈弗H6焕新升级

由于第三代即将上市，为了与之区分，本次升级上市的产品被命名为第二代哈弗H6，共推出1.5T、2.0T两个排量，四套动力组合，共10款车型，区间售价为9.8-14.1万。新车对外观、内饰进行了重新优化设计，并新增H-Clean净化系统、全自动泊车等高感配置，安全性能也进一步强化。

第二代哈弗H6所搭载的哈弗智能生活云Hi-Life系统是最大的亮点。据悉，该系统可以准确识别接入64个语音垂类；并且支持导航、音乐等常用场景免唤醒；实时路况多点导航可以准确识别前方路况，规避拥堵路段，提供最准确的出行服务。系统还支持2000万+在线版权音乐，40万+高品质音乐；包含百度视频、爱奇艺多个视频平台，支持断点播放，资源数量丰富。此外，还支持实时在线订购电影票、酒店、外卖，并且支持支付宝、微信、度小满支付；Hi-Life还可无限距离支持远程启动或关闭引擎、解锁/闭锁车门，开/关空调，带来更方便的用车体验。

此外在哈弗一直诉求的安全性能方面，第二代哈弗H6也做了进一步强化。全系标配侧气囊/侧气帘；豪华版和GT车型新增开门预警、后碰撞预警、倒车侧向制动等多项功能；超豪版还增加了全自动泊车功能。此外，第二代哈弗H6车身结构也得到了进一步的优化，包络式骨架配合激光焊接车身，加上65%高强度钢的使用，使得整车结构得到加强。

第三代还未上市，H6在售车型已超34款

当我们把目光都集中到即将上市的第三代哈弗H6的时候，哈弗却悄然无声的对现款产品进行了升级焕新。显然，哈弗H6将在很长一段时间保持两代同堂的销售局面。新老同堂，在汽车市场也并不陌生，通常都是市场销量比较好的车型，在迎合市场需求进行焕新升级的同时，现款产品本身也具备非常强的竞争力，因此新老同堂实际上能组成更庞大的产品矩阵，以满足更多人的购车需求。

在第二代哈弗H6本次焕新推出10款车型上市之后，当前在售的H6已经多达25款，其中现款（2020款）同样为10款车型，还有2019款3款车型。此外，还有哈弗H6 coupe分2020款和2019款共9款车型。也就是说，此时哈弗H6在售的车型根据不同配置已经达到34款之多。

从在售车型的价格上看，2019款哈弗H6指导价为10.4-12万，当前终端大约有2万元的优惠，2020款的指导价则为10.4-14.0万，终端大约有5000元的优惠；而刚刚上市的升级款售价区间则在9.8-14.1万区间。如果再算上哈弗H6 coupe 7.99-11.9万的区间价格，也就是说整个当前在售的这34款哈弗H6价格区间范围已经拉到7-14万，每一款产品的价格和配置都纵横交错，多样化的组合足以满足不同用户的喜好和需求。

虽然目前我们还无法知道即将上市的第三代哈弗H6具体的车型情况，根据之前的产品情况，前期推出4-6款，后续也很可能会增加到10款左右。这样的话，哈弗H6在售车型将有望超过40款。

哈弗H6在2011年诞生之后，创造了7年累计85个月，斩获SUV销量冠军的成绩，累计用户突破300万，“SUV领导者”的称谓可谓是名副其实。在神车帝国建立起来的背后，庞大的产品矩阵和不断细分的产品推出功不可没。

从最早我们所熟悉的“运动版”、“升级版”等这样的配置字眼，到后来的红蓝双标的矩阵式组合，再到“GT”和“Coupe”车型的独立推出，这都是哈弗H6在深耕用户市场后，不断精准化挖掘目标客群的需求，让每一个用户都能选择到适合自己配置的车型。也正因此，哈弗构建了庞大的产品家族，才让神车的冠军城池固若金汤。