10万左右买什么车?长安马自达3昂克赛拉,满足个性与品位选择

预算12万,想购买一辆既能表达自己个性又可以满足家用需求的车,那小编向你推荐马自达100周年献礼的产品——次世代MAZDA3昂克赛拉,这款车型一上市便迎来了很多消费者的注目,凭借亮眼的外形与完美的操控体验征服了一票车友。如果你还在选车的“沼泽”里苦苦挣扎,那次世代MAZDA3昂克赛拉会将你拉出泥潭。我们来看看它的魅力所在!

依然是经典的家族式“魂动2.0”的设计语言,次世代MAZDA3昂克赛拉两边共两出的排气布局,运动气息十足。重新设计的尾灯点亮之后非常传神,其舒展的侧面线条勾勒出运动的车身,当光影在车身曲面上流动时,你就会成为全街最耀眼、最引人注目的STAR。银色镀铬件配上黑色点阵式的中网,显得格外大气。同时,与以往相比,次世代MAZDA3昂克赛拉内饰布局整体都有提升,高级感更突出。

中控台以及三辐式多功能方向盘都采用真皮材质,触感细腻,提升了整车的内饰档次。其内部大量平直线条的运用呈现出简约、精致的设计风格特点。另外,次世代MAZDA3昂克赛拉还支持4向手动调节,非常实用。同时,次世代MAZDA3昂克赛拉座椅采用真皮材质,触感很舒服,“奢华”的气质立现。而且从车座体验和身体贴合度来说,都完全符合人体工程学。

次世代MAZDA3昂克赛拉新车除入门车型匹配6挡手动变速箱外,其它车型均匹配的是6挡手自一体变速箱,分别提供1.5L和2.0L发动机供消费者选择,最大输出功率分别为117KW和158KW,峰值扭矩为148牛·米和202牛·米。次世代MAZDA3昂克赛拉自然吸气发动机特有的线性输出,也可以带给人一种轻松、惬意的驾驶感。另外,2.0L的发动机采用全新的扩散喷射器,活塞形状被进一步优化,不管是燃油效率还是燃油经济性,都有了很大的提升。次世代MAZDA3昂克赛拉在弯道转向过程中也表现出了良好的稳定性,让驾驶者可以真切感受到“人马一体”的设计理念。每一次过弯后,尾部的反应更为具体,带给你一种助力入弯的感受。总而言之,这套SEB悬架绝不简单,需要你亲身体验才能感受到它的魔力。就日常代步而言,次世代MAZDA3昂克赛拉迅速的响应性和平顺性,在同级别车型类别里无人能及。

次世代MAZDA3昂克赛拉无论是外观、内饰还是性能方面,都提升到之前从未有过的高级感层次,作为马自达次世代的“先锋兵”,次世代MAZDA3昂克赛拉比同级别车都更出色一些。如果你对选车有自己的态度和想法,这台次世代MAZDA3昂克赛拉一定不会让你失望。