本田XRV车主看到长安马自达CX-30,直接被吸引,车主:“我酸了”

近年来,紧凑型SUV凭借颜值高、低油耗、操作性强等优势受到了众多汽车消费者的喜爱,其中以MAZDA CX-30最为突出。5月28日,MAZDA CX-30正式上市,它以惊艳的外观以及“人马一体”的驾控体验吸引了不少消费者的关注。但说到紧凑型SUV ,又不得不提本田XR-V 这个业界“老将”。XR-V汽车市场中非常受欢迎的一款车型了,平均每个月都要卖出1.4万台左右,实力自然也是不容小觑。那么,一个是新秀,一个是老手,MAZDA CX-30和本田XR-V谁的实力能更胜一筹呢?接下来我们对来对比一下。

MAZDA CX-30延续了马自达家族的“魂动2.0”设计理念,以简约流畅的线条作为基础,并遵循东方减法美学,让车身看上去非常时尚动感。CX-30的车身侧面采用的是穹影曲面的设计,当有光影掠过时,车身就是一个栩栩如生的风景。尤其是水晶魂动红的配色,在阳光下更是十分耀眼,行驶在街上,你就是那个最亮的崽。车尾部分,MAZDA CX-30尾部采用的是轿跑式设计,并且做了内凹式处理,这样能增加车身的反光率,提高安全性。

我们再看一下本田XR-V,中网用黑色镀铬装饰条进行修饰,在配上黑色的保险杠整体效果还是非常好的,感觉酷酷的。但是没有MAZDA CX-30的辨识度高,所以在外观上我还是站MAZDA CX-30。

看完MAZDA CX-30的外观再看一下内饰,真的是一样的优秀。CX-30的内饰是将日式“隔间、留白”的元素融入到了设计当中,整体看上去层次感很强。环抱式驾舱设计配上不对称式的中控台,让驾舱部分看起来非常精致,就是能让人一见倾心的那种感觉。另外,在日式减法美学理念指导下,CX-30没有采用过多的装饰,而是用简单的元素来展现内饰的质感。7英寸的液晶仪表盘、8.8英寸的悬浮式中控屏幕、三幅式方向盘,也是让CX-30内饰看上去科技感十足。同时,MAZDA CX-30内饰选材也是十分厚道的,大面积皮质材料进行覆盖,那个触感真的是绝了!

更值得一提的是,MAZDA CX-30在NVH方面的出色表现。此前,一直有消费者吐槽说马自达旗下的车型隔噪效果较差,所以,为了解决这个问题,MAZDA CX-30的设计师对车内部件进行了调整,从而起到一个超强的隔音效果。这样即使是在高速行驶下,车内人员也不会受打扰。

相比之下本田XR-V内饰的塑料感极重,而且,织物布料的座椅不仅容易脏而且还不好清洗,与MAZDA CX-30相比差的真不是一点。

动力配置方面,MAZDA CX-30搭载的是2.0L创驰蓝天自吸发动机,分别匹配6AT、6MT变速箱,油门响应及时,动力输出也十分线性。MAZDA CX-30所产生的最大马力可达158Ps,扭矩峰值为202N/m。在底盘方面,CX-30采用的是麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架组合,配上GVC Plus加速度矢量控制系统,能有效提高驾驶者对于方向盘的操控性。即使是在紧急的状态下,也能规避风险,让驾驶者有一个安全放心的驾驶旅程。

而XR-V在性能上就稍有不足了,虽然底盘的悬挂能让汽车在过弯时保持车身的平稳。但是,

悬挂调校偏硬,行驶在坑洼路段时,会有很强烈的颠簸,容易给车内人员带来不适。

总结:MAZDA CX-30的外观设计吸睛,性能也十分良好,这也使得本田XR-V无法与之抗衡。所以,相较于本田XR-V、MAZDA CX-30显然更具有优势,也更符合消费者预期。