一代宗师 传承卓越 吉利“CMA超级母体”屹立车界江湖

一部水浒，众多英雄粉墨登场。如论武艺高强，一定少不了八十万禁军教头林冲、花和尚鲁智深、打虎英雄武松、“玉麒麟”卢俊义等。除了这几位正面人物，反派阵营里还有一位骑照夜玉狮子马的史文恭，十分英勇，可以一挡十。但是，你可能并不知道，他们都是出自同一位师傅的门下，此人正是周侗。在评书《说岳全传》以及《铁臂金刀周侗传》中，周侗主张抗辽抗金，专于武学，确立了官派正规武术的若干套路，如五步十三枪戳脚，发展出自少林的翻子拳，以及棍法等等。这个周侗还有一位大家比较熟知的弟子，他就是赫赫有名的抗金名将岳飞。如此众多顶尖高手都是周侗的徒弟，足以证明周侗不是个简单的人物。

如果说出自名师门下是武林高手的荣耀，那么在汽车界同样令人艳羡的就是出自所谓的某某平台了。而小编要介绍的吉利“CMA超级母体”就是一个以足令国人自豪，令对手艳羡的名师之门。

近日，国内首个A级成都国际车展开幕，众多汽车品牌大部分选择发布旗下“明星车型”，不过，作为国内自主品牌的领军企业，吉利汽车却没有选择任何一款新车亮相，而是放了一部长达8分钟的技术宣传片，给了所有人一个比新车亮相更加惊喜的消息：吉利CMA模块架构正式定名“CMA超级母体”并亮相车界江湖，至此，科技吉利4.0时代来了！未来CMA超级母体将不断赋能到吉利控股集团旗下各品牌，持续打造高端、高价值、高性能的产品，塑造"科技吉利4.0时代"的显性优势，助力吉利汽车向世界级汽车集团迈进。

江湖缘起，问世

灯，染一束冷眼旁观，写一片刻骨恩仇。或许有人会问，吉利“CMA超级母体”是何时问世？

非也非也，虽不在江湖，可江湖却一直有它的存在。

如我们常见的沃尔沃XC40、领克01、领克03、吉利星越等在内的近20款车型都诞生于“CMA超级母体”孕育体系，它们在安全、性能和品质上已得到市场和用户的全面认可，且在市场上占据主流位置，成为吉利战略转型、获取市场、赢得用户、跻身世界汽车集团阵营的显性优势。

师出名门，学成即是高手

众所周知，全球主流汽车品牌丰田的成功，正是得益于造车架构的成功。其“TNGA丰巢架构”一直被其它品牌所仰望，“TNGA丰巢概念”如同一种独门心法培养着丰田旗下的每一位“弟子”。它将自身的精益化生产理念在普通模块化的基础之上再度深化发展，强调从研发，生产，制造，乃至供应链等各个体系的系统运作，实现更大的成本优化，更灵活、更多样、更快速地满足用户需求，带来无限化价值需求的产品。

而如今，吉利“CMA超级母体”与“TNGA丰巢架构”相同的是，它也具备改变传统汽车生态的力量，可以孕育具有强大产品力的车型。不过，与“TNGA丰巢架构”不同的是“CMA超级母体”可以给车型诞生提供所需的环境，资源等各方面的条件，为架构下每一款产品赋予强大基因血统，让每一个“科技生命体”出场即实力雄厚！

捷报频频，名门有实力

面对车市寒冬，叠加年初新冠疫情，吉利汽车上半年销量表现持续领跑大盘。根据吉利汽车最新发布的销量数据显示，吉利汽车7月总销量为105218辆，同比增长约15%。其中，全球新高端品牌领克汽车7月总销量为15331辆，环比增长约16 %、同比增长约78%，创下领克品牌历史最高月销量。吉利汽车1-7月总销量为635664辆，已完成141万辆年度销量目标的45%。上半年，吉利汽车销量蝉联自主品牌第一，尤其是SUV位列全品类第一，头部车企马太效应显现。此外，由吉利CMA超级母体“孕育”的近二十款车型，累计销量已超过60万辆。有它们保驾护航，吉利汽车这面旗帜牢牢屹立在车界江湖武林之巅。

内外兼修，方能大成

那么问题来了，出自“CMA超级母体”的车型凭什么打动越来越挑剔的年轻消费群体？能为吉利汽车立下如此汗马功劳呢？

其实，不外乎内功、外功、再加上独门秘技。

内功是什么？

据了解，CMA超级母体是由沃尔沃与吉利联合开发和共享使用的新一代模块化架构孕育体系，是科技吉利4.0时代持续打造世界一流中国好车的核心武器和显性优势，这个母体具备高度发达的神经网络，拥有安全、运动、智慧以及形体等四大优秀基因。

咱举个例子，“CMA超级母体”的电子电气架构能够向上兼容快速迭代的汽车电子产品，将传统燃油、混合动力和纯电动力与架构一同开发，保障车辆的驾驶性能。其20倍传输率的FLEXRAY总线， 能满足未来15年内多元化汽车科技的进化。

外功是什么？是我们都看得到的，比如沃尔沃沃德十佳发动机的优秀基因被CMA超级母体完美汲取，像2.0TD发动机、1.5TD新一代全球发动机，还有7DCT变速箱都有着极其出色的性能，CMA轿车领克03TCR已在世界高级别赛事中获得冠军，星越凭借百公里6.8秒加速开启中国汽车性能时代，种种案例足以证明CMA架构的运动禀赋。

独门秘技又是什么？再举个例子，出自CMA超级母体的产品基因传承了沃尔沃世界顶级的安全科技，能满足中欧美等全球五星安全标准，为用户打造全方位安全和健康汽车，“全方位立体安全生态圈”已经深深植入每一个产品。

如果把3.0比喻为周侗早期在游历中教授徒弟时期，那么4.0时代一定是周侗开宗立派，将所有功法，心法融会贯通的时期。正如吉利汽车集团副总裁冯擎峰所说：“科技吉利4.0全面架构造车时代，正得益于生命孕育系统的规则。不再把车当做单一整体，而是将造车所需要的一切功能，以模块化的方式分解，用世界级模块化打造汽车制造的各个生态，孕育出新一代的‘科技生命体’。”

下一个弟子将是谁？未来更美好

吉利4.0超级母体诞生后，太多的人想知道命名为“超级母体”后这个实力强悍的平台孵化的首款产品将会是谁?也可以说吉利超级母体将会以哪款车型再次震撼车界江湖呢？据悉，吉利品牌全新宽体中高级轿车PREFACE即将发布，这款定位宽体中高级轿车的PREFACE轴距将达到2800mm，还将搭载沃尔沃Drive-E同系列2.0TD发动机。作为吉利4.0超级母体定名后的首位“弟子”，它将集中展现科技吉利4.0时代的核心实力。而除了全新宽体中高级轿车PREFACE即将发布之外，在“CMA超级母体”之后更加完善的过程中，也将会孕育越来越多，越来越强的高价值、高性能产品！

结语

陕西大侠铁臂膀周侗将毕生绝学传授于自己的徒弟，不仅徒弟扬名万世，周侗自己也广为人知。吉利CMA超级母体，恰恰如同一位武者开始正式的开宗立派，将自身数年来习得悟得的各种高超技艺传授下去。而从这个门派走出去的每一位弟子必将习得非凡功夫，世人但闻其师门，就知有没有。此次，CMA超级母体可以对标丰田TNGA，这是吉利汽车实力的体现。未来，随着CMA超级母体的各种全新高端车型的诞生，吉利进入全球前十，让中国汽车真正屹立在汽车强国之林，或许只是时间问题。