微蓝7,一个L号的Suprise
分类: 科技生活 发布时间: 2026-10-30 13:11:32 浏览: 308 次
PART 1
出发试驾微蓝7的前一天,正好看到李想那条“Model 3干翻一切”的微博,不禁唏嘘不已。原来在魔都,一个月有超过三千台特斯拉从临港工厂走向城市的各个角落。刨去吃饭睡觉的时间,大约每10分钟有一位上海市民喜提Model 3。
如此速度,让传统车企们后背发凉。大家拼来斗去,销量一个月几百台打转转,李想说的,都是大实话。
这样的背景下,别克的第二台纯电动车微蓝7来了。讲真,如今传统车企的纯电动车,关注度是不及新势力的,万茜姐姐加持的昂科威S能分分钟破圈,但微蓝7却仍是少有人知。
试驾之前,我的心理预期也并未多高,毕竟这两年当中,被传统车企的电动车们伤了好几回心,已经不敢抱太多期望了。
但是生活往往就是这样,你满心期许之时,他送你一份买椟还珠,却在你心灰意冷间,给你一个Suprise。
微蓝7就是这样一个Suprise,而且还是L号的。
PART 2
必须承认,微蓝7不是那种第一眼就能打动你的车。看它第一眼,你甚至会怀疑这是不是昂科拉新出的特别版配色,然而它和昂科拉压根就没有任何关系。
不信?打开前机盖你就会找到答案。
如此紧凑的前舱布局,明白无误的宣示着微蓝7是一台彻彻底底正向开发的纯电动车。紧凑到甚至有点逼仄的空间内塞的满满当当,空间利用率绝不是那些糊弄事儿的油改电可以匹敌的。
这也就解释了为什么微蓝7可以在尺寸与昂科拉相仿的前提下,后排腿部空间超过两拳,完全超出你对一台车长不到4.3米的SUV的想象,这样的空间效率简直比本田还本田,让人不敢相信是GM的作品。
正向研发的优势还不止于此。
由于电池组完全融合于下车体部分,微蓝7可以实现车门框和车内地板完全平齐,对小朋友以及腿脚不便的老年人极为友好,上一台上下车如此无难度的车是奥德赛——又是本田。
后备厢也别有洞天,由于车尾完全不用考虑排气系统和油箱这些燃油车才需要的部件,地板下方还有一个大到足以容纳拉杆箱的大空间。
PART 3
传统车企的电动车,参数层面通常亮点不多,无形中也削弱了人们的关注度。看看微蓝7的数据:55.6kWh的电池,NEDC续航500公里;177马力的电机,官方没有公布百公里加速成绩,但是看电机数据,相信也不会特别突出。
但是,平平无奇的数据可以代表一切吗?在燃油车领域,发动机功率从来就不能和实际驾驶感受划等号,可是为什么到了电动车身上,大家都只关心续航是500还是600,百公里加速是4秒还是5秒了呢?
微蓝7的电机和电池电芯,都来自于LG。其实若不是某些众所周知的原因,LG完全有实力在这一轮电动车浪潮中扮演更重要的角色。它的技术实力有目共睹,只是因为我们身边能买到的电动车,使用LG零件的并不多,才让我们忘记了它。
很多人都以为,进入电动车时代,再也没有变速箱顿挫了,所有汽车都可以变得一样平顺安静,这种看法大错特错。
电动车一样可以不平顺,而且这种不平顺和电机本身的大扭矩特性叠加,还容易造成晕车。电动车一样可以不安静,电机特有的高频啸叫如果隔绝不好,会让人格外烦躁。
但是这些问题在微蓝7身上都完全不存在。在主流合资品牌里,别克一直是做整车隔音的好手,试过微蓝7以后,我可以说,从燃油车到电动车,别克还是做隔音的好手。
同时微蓝7的油门(或者应该称为“电门”)踏板非常易于控制,踩下踏板的深度和动力输出之间有着良好的比例感,可以实现非常平顺且迅捷的加速,不会出现那种深一脚浅一脚的眩晕感。
甚至你还可以通过方向盘后面的拨片,让制动能量回收强力介入帮助你刹车——不要紧张,和许多电动车的单踏板模式相比,微蓝7不会让你头晕,而且通过拨片来控制,制动力的精准度也更容易把握。
PART 4
尽管我们还是不会在一台通用出品的新车里看到竖版大屏,但是微蓝7超过10英寸的中控屏幕,已经完全足够了。除了完善的车联网功能和百度地图导航,我还发现了无线Carplay和手机无线充电这对绝佳CP。
这套组合的妙处,只要用过一次你可能就再也离不开了。如果不信,可以试想以下两种场景:
第一种,有无线充电,没有无线Carplay,这是现在最常见的情况,你仍然需要用数据线来使用Carplay功能。可问题是无线充电功能还有什么用呢?何况有线充电的速度本来就快过无线,反正我一样要用Carplay,上车插线就是了。
第二种,有无线Carplay,没有无线充电,我自己的车就是这种情况。原以为有了无线Carplay就是真香了,不曾想功能虽好,耗电不少,如果上车的时候手机电量不太多,还得插上线充电。
所以,这两大功能,缺哪一样都是“瘸腿”,必须同时出场,才是绝配。
说了这么多微蓝7的优势,就没有什么毛病了吗?
其实微蓝7的优点,是需要体验过之后,才能感受到的。如果从普通消费者的角度,花三两分钟时间看这台车,很容易觉得亮点不多。就像我开头说的那样,还以为是昂科拉的新配色,键盘党们或许还会误以为是昂科拉的油改电。
所以第一眼不美,价值感不够高,可能是微蓝7最大的短板。但是你和它相处的时间越久,就越能感受到它的好。