新全顺"地库版"发布，真正做到运输畅通无阻

轻客相比一般货车，在市内运输的限制更少，能达到的地方更多，因此普及率也比货车高。不过即便轻客有着相对灵活的设计，但也有到达不了的地方，比如限高的地下车库。城里小区、公园限高的地库一直是轻客车型的"禁地"，成为运输时的难题，为此江铃福特特别打造了一款全顺"地库版"车型，其2061毫米的车身高度使其可以轻松进入限高在2100毫米以下的地下车库。

本次上市的全顺"地库版"车型采用中轴低顶设计，其车身高度为2061毫米，可以进入限高在2100毫米以下的地下地库，提高了作为商用物流车型的适应性。虽然在高度上有所降低，但是这样的高度与此前的低顶车型一样，车身长度依旧达到了5341mm，与中顶车型保持一致。不仅如此，其轴距3300mm与车宽2032mm都与中顶车型保持一致。在现款全顺"短轴低顶"、"短轴中顶"、"中轴中顶"三款车型的基础上，进一步扩大了用户选择空间。

除此之外，全顺"地库版"车型为了保证运输的便捷，还提供有上掀尾门和双开尾门两种打开方式，可满足不同人群、不同场景的需求。与此同时，车辆还将与原车型一样提供多种座椅布局模式，保证不同物品都能得到很好的运输，装卸效率也更快。

作为生产工具型物流车，丰富的动力可选空间至关重要，为此全顺"地库版"可提供2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机，并提供国五和国六两种排放标准，其中汽油国六车型的推出进一步填补了全顺系列无国六汽油车型的产品空缺。具体到动力参数上，2.0T汽油、2.0T柴油发动机的最大功率分别为202马力和121马力，峰值扭矩均为300牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

全顺"地库版"的出现，为城市运输车型又提供了一个新的选择，轻松实现点到点的配送，巧妙的解决了运输进地库受限的尴尬处境，对于这款"新"轻客，你有想法吗？