产品力不输合资SUV，更豪华更智能的2021款比亚迪唐上市

纵观国内车市，主打豪华的国产SUV不少，主打性能的国产SUV也有，但是能将豪华品质和出色性能结合得那么完美的，恐怕也就只有比亚迪唐了。自2015年首次亮相，5年间比亚迪唐销量超过21万辆，并且凭借出色的品质和惊人的性能成为了国产高性能豪华SUV的标杆车型。

2020年8月16日，2021款比亚迪唐正式上市。此次发布的新车包括燃油版、DM版以及EV版三种动力共计6款车型，其中燃油版车型共推出1款车型，售价为16.58万元；DM插电混动版共推出3款车型，补贴后售价区间为23.68万—28.68万元；EV纯电动版共推出2款车型，补贴后售价区间为27.95万—31.48万元。另外，据官方透露，搭载刀片电池的2021款唐EV将于今年第四季度开始交付，并且还将于下半年在北欧上市。

虽然只是中期改款车型，但2021款比亚迪唐带来的变化却是肉眼可见的。除了外观上调整，内饰以及科技配置方面也有了全方位升级，而换装刀片电池的唐EV除了性能的提升，在续航里程方面也是有了极大的改善。那么下面，就跟着我一起来看下此次2021款唐都“新”在哪里？

“龙颜美学”气势非凡

作为如今比亚迪汽车最具辨识度特征，由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格主导设计的Dragon Face虽然已经诞生两年有余，但是如今看上去仍旧一点也不过时，颜值方面还是那么的突出。所以，此次上市的2021款比亚迪唐也就没有在外观上大动干戈。

细节方面，新车采用了矩阵式龙睛大灯、熏黑的C柱和双腰线、贯穿式尾灯、20英寸枪灰色全新运动轮毂等设计元素，使其看上去还是一副霸气动感的样子。而DM版车型还在中网位置采用了哑光材质的饰条，看上去更加具有质感。此外，新车的前保险杠两侧还增加有高亮黑C字造型饰条，尾部保险杠也有了调整，两侧同样增加了高亮黑饰条，让整车的看起来更加饱满动感。另外由于高配性能的提升，车尾部原先表明加速能力的“4.5S”标识也升级为“4.3S”。

升级内饰更显豪华大气

不同于外观的“小打小闹”，由比亚迪全球内饰设计总监米开勒・帕加內蒂亲自操刀打造的内饰可以说是有了全面的升级，呈现出一种奢华大气的整体效果。整车的座舱是以中国古典建筑为灵感，有着大气且富有层次的布局，显得恢弘有格调。而车内的“奥斯维”超纤高档类麂皮面料，以及2mm精奢双色缝线，都让唐的车内有着可以比肩百万级豪车豪华尊贵感。

除此之外，顶配车型上的龙鳞纹豪华真皮座椅，是比亚迪根据人体工学全新开发，一种更贴合亚洲人身体曲线的新座椅，配合高难度数码冲孔压线工艺，使其无论是舒适性还是豪华感都绝对是同级车中最为出色的。

2021款唐车内的“龙爪之痕”数字面板极具个性，可选装的中控大屏依旧是车内的亮点之一，再加上可随车内温度以及驾驶模式等情况改变的31色交互式智能座舱氛围灯，让车内的科技感十足，堪称整车点睛之笔。全车12个Dirac音响，更是让车内就能感受到剧院级的视听体验。

此外车内还有新的两辐式方向盘、全新电子换挡杆以及龙息矩阵式空调出风口和手机无线充电等等。

科技配置提升，打造智能座舱

2021款唐在配置上的升级也是肉眼可见的，包括支持支持在线音乐、在线导航、车载APP以及整车OTA远程升级等丰富功能的最新DiLink 3.0智能网联系统，配合来自科大讯飞语音控制模块，能够实现70+项智慧语音控制功能，并且多人互动、声源定位等先进的语音识别技术也出现在其中，真正做到“动口不动手”。

当然，除了这些常规功能，新车还有一些不常见的“黑科技”。包括NFC手机钥匙，通过手机NFC绑定车辆实现车钥匙功能，只需用手机靠近驾驶员车门处的外后视镜，即可实现解锁车门及启动车辆。值得一提的是，即便是手机处于关机状态，同样能够准确的识别完成车辆的解锁和上锁。

除此之外，新车还有手机APP进行远程遥控功能，即便是不再车辆旁边，也能实现车门解锁、打开空调、检测车辆等等功能。还有“快递到车”功能，在新增的“千里眼”模式配合下，可以让车主通过手机APP远程查看车内外摄像头画面以及车辆四周画面，保证车辆的安全性以及用户的隐私。

在智能驾驶辅助功能方面，2021款唐配备的DiPilot智能驾驶辅助系统不仅能够实现全速自适应巡航、交通标志智能识别、前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警等常规的驾驶辅助功能外，特有的智能遥控驾驶模式和3D全息透明影像系统更是对新手司机有着极大的友好度，使出行更加安全便捷。

动力升级，超跑级驾乘体验

作为一款高性能豪华SUV，卓越的性能自然也是必不可少的。2021款唐无论是传统燃油动力、DM混合动力，还是EV纯电动都达到了同级别的标杆水准。其中2021款唐燃油车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为141kW，最大扭矩为320N·m，与之相匹配的是一台6速手自一体变速箱。

2021款唐DM分为四驱性能版和四驱高性能版。其中四驱性能版采用双擎四驱，综合功率为321kW，综合扭矩为650N·m，0-100km/h加速时间5.1s；四驱高性能版采用三擎四驱，综合功率为431kW，综合扭矩为900N·m，在狂暴模式下，双电机加发动机共同发力，百公里加速最快可达4.3s，强劲的动力输出媲美超跑SUV。2021款唐EV则搭载了超级智能电四驱，带来了百公里加速仅4.4s的超优表现。

此外在续航方面，2021款唐DM达到了超800km的综合续航，2021款唐EV达到了565km的NEDC综合工况纯电续航。

同时，新车还搭载了世界一流避震器生产商的最新一代FSD可变阻尼悬架系统，可时刻根据路面状态和驾驶风格自动调整阻尼力，加之前奔驰S级底盘调校专家汉斯的专属调校，更是如虎添翼，无需牺牲舒适性，便可为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。

来自博世的IPB集成制动控制系统，响应时间仅为传统刹车系统的四分之一，百零制动距离更是仅为36m，制动更快、更智能、更精准，并可避免刹车“点头”的现象，既保证了车辆的安全性，同时还有着舒适的乘坐感受。

安全再进阶，安全又健康

安全是比亚迪的核心，2021唐传承了比亚迪的安全理念，在已达成的中保研、中汽研安全“双认证”的基础上，搭载了“超生化”模式和智能杀菌氧吧模式，杀菌净化一步到位。从主、被动“双安全”，到呼吸安全，2021款唐实现了“公路坦克”到“智能健康生态座舱”的再进阶。

因专业而强大，2021款唐再次定义中国旗舰汽车新标准

比亚迪唐上市以来，创无数佳绩，曾以“车型成交均价超过20万元、累计销量突破20万辆的2020速度”打破了合资品牌对中高端SUV市场的垄断，引领中国品牌逆市上行。

“因专业而强大”，作为本年度重磅级SUV，2021款唐无论是主观视觉体验还是硬件配置，皆展露了其强大的专业实力，不负旗舰之名。