2.0T、310马力、4.8秒破百，新一代奥迪S3更香了

奥迪的S系列，从来都不会让人失望。和宝马的M系列如出一辙，代表了其品牌之下的性能车型。虽然大部分人对于车是没有太对感情的，但是还是有那么一部分人是真正地爱上了撸车的乐趣。这种撸法从那些装有炸街的声音V6,V8发动机的跑车，到家用型的改装飞度，高尔夫等都让人乐此不疲。这其中的跨度自然也包含了宝马奥迪奔驰所拥有的超性能车型。

是的，我更愿意称呼这些小钢炮为超性能车型，因为是品牌赋予了他们的再生，将性能的优势继续放大。而他们带来的感觉大概就好像香奈儿服装上独有的气质那般，将汽车的含义继续深化，不再是简简单单的家用车，它也有着自己的个性与脾气。

4.8秒破百，2.0T涡轮增压发动机，310匹的最大马力，光是官方公布的这组数据，就足以让人心房荡漾激情四射了。

对于全新一代的奥迪S3来讲，采用了全新的设计语言，整个大体的设计还是和全新A3保持了一致，只是在细节上换上了更运动的车身包围，这样才能凸显其钢炮的强硬气质。黑色蜂窝状的进气格栅，营造出了十足的运动气息，加上前杠两侧硕大的散热孔，使得整个前脸更具张力。灯厂的称号向来都是名不虚传的，在全新S3身上，大灯组采用了奥迪最新的“折角式”大灯，而且在灯带造型上，短竖状的造型很有辨识度。

车身侧面平直的腰线从头灯一直延续到车尾，整个平滑的曲面倒显得看上去略有些中规中矩了。前脸看还是运动型男的模样，侧面一秒就回到了A3的感觉。唯一感觉比较欣慰的便是三厢版的出现终于可以不用再吐槽“3”的屁股短了。

至于车尾，三厢版上的鸭尾式扰流板提升了整车的运动气息，而且后保险杠下方也是双边四出的排气，同时加上了熏黑的尾唇，和前脸感觉一样，运动感爆棚，关键是这个尾灯爱了。在即采用了奥迪的全新灯带设计之外，还保持了和前大灯的首尾呼应。

全新S3还是延续了奥迪内饰的家族式风格，科技感是越来越强了。吸眼睛的空调出风口，更像是直接面对面放了台风扇，确定有人真的会喜欢风直接打在脸上的感觉吗？嵌入式的液晶大屏倒是很有质感。整车内也大量采用了黑色饰板和镀铬的元素，在凸显科技感的同时，也营造了运动感。

只是这档把的设计还是要吐槽一下，虽然看起来更小更精致了，显得整个操控部分更加平滑简洁，视觉效果确实很好，但是对于性能车来说，自动挡，电子手刹就已经少了些灵魂了，这下还把档把给省了，看来只能把希望完全寄托在操控了。

不过很多人在纠结两厢和三厢。因为据说国内只会引进三厢版，毕竟对于国人来说，确实两厢不是很吃香，虽是遗憾，但对于S3来说，其实三厢版的可能更适合中国的消费市场，不仅空间尺寸满足正常的家庭使用，主要是这颜值确实优胜在握，而且就前文提到的性能数据，以及匹配的7速双离合变速箱和全系标配的quattro四轮驱动系统已经可以在钢炮的世界里继续发光了。香，是真的香！