加料不加价，2021款MAZDA CX-4正式上市

8月15日，一汽马自达2021款全新MAZDA CX-4迎来全国上市的日子，重庆主流汽车媒体齐聚一堂，试驾2021款全新MAZDA CX-4从云迅4S店前往风景秀丽的南山，体验新车的驾控乐趣和全面升级的科技配置。随后，媒体老师们共同观看了2021款全新MAZDA CX-4的全国上市直播，了解到新车在全面升级科技实用装配后，真正实现入门即是高端，但价格从14.88万元至21.58万元与老款维持不变，对广大马粉来说是极其利好的消息。

作为轿跑SUV的拓界者，MAZDA CX-4目前是一汽马自达品牌的销量担当，上市四年，累计销量近25万台。2019年11月，焕新升级的全新MAZDA CX-4更是赋予了轿跑SUV更高标准的定义。不到一年时间，一汽马自达继续带来再度升级的2021款全新MAZDA CX-4。本次升级将更注重于年轻人关注的科技实用装备，为广大马粉提供更加全面的舒适、安全保障！

随着中国汽车市场消费升级、年轻一代逐渐成为消费主力，更具个性的轿跑SUV越来越受到各大汽车品牌的重视。作为一个小众品牌的轿跑SUV，CX-4一直坚持自己的风格，以个性、纯粹、高端的潮奢轿跑SUV圈粉无数，在销量上已可媲美主流合资SUV，真正做到“颜值与实力并存”。

外观上，基于新一代魂动设计，全新保险杠、扰流尾翼、排气管、19寸飞花式大轮毂焕新升级。MAZDA CX-4以水平基调为设计重点，朝更低更宽的方向进化，且更为精致、立体，追求豪华跑车般的高级、优雅的同时，蓄势待发的生命力动感也得以强化。内饰设计上，上下双色调设计主题内饰，张扬又极具内蕴。

在驾控体验方面，2021款全新MAZDA CX-4在高通过性的基础上更稳定、更轻快、更舒适，实现SUV至佳驾乘体验。通过近20%零部件变更、刚性强化的新车身，振动更平顺传递的新底盘悬架系统，舒适不疲惫的全新人体工程学座椅，19英寸轮胎振动传递的优化，和GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版的加持，提升了车辆在高速和弯道上的一体感，让劈弯变得更加从容；近200mm同级领先的离地间隙、马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，则为全新MAZDA CX-4提供了出色通过性，同级别、同价位的SUV产品几乎无出其右。

写在最后

上个月波帆说车曾深度试驾体验过2020款MAZDA CX-4车型，全新一代混动设计外观展现的高颜值，和创驰蓝天技术带来的畅快驾控感受，两大亮点已经令波帆说车赞叹不已。而现在2021款全新MAZDA CX-4的升级上市，不但弥补了科技装备上的部分短板，同时加料不加价，让CX-4在市场上具备了更强的竞争力，相信这款新车会带领一汽马自达品牌创造更好的未来。