大众新上市的SUV 斯柯达柯珞克，有颜又有料，比逍客香！

在当下车型繁多的市场中，越来越多的年轻人都更愿意选择SUV作为家用车。可问题来了，市面上的SUV那么多该怎么选呢？什么样的才是最适合当代年轻人，有高颜值、性价比又高的车呢？今天，小编就和大家来看下市场上两款热门的SUV，它们就是日产逍客和斯柯达柯珞克。

其实我这个人并不是一个颜控，但是在看见柯珞克第一眼的时候，立马被它给吸引到了。斯柯达旗下的车型家族化风格是很明显的，水晶切割式的工艺大灯加上直瀑式的进气格栅相连接，很有辨识度，在这款柯珞克身上也是体现了出来。尤其是大灯组内部层次分明，看起来个性化十足，整体都有一种简约硬朗的风格。但是在我看见日产逍客的时候，我感觉太过于锋利了，不是我喜欢的风格。

而且柯珞克并没有为了降低成本，入门采用小排量自吸发动机。而是全系标配1.4T引擎，型号为EA211，相信大家都不陌生。甚至可以说是大众的黄金组合，最大功率达到了150马力，与之匹配七速双离合变速箱。

根据官方表示，9.3秒破百，实际测试中更快。毕竟七速双离合的换挡逻辑以及换挡速度，要远远优于CVT加持的日产逍客。尤其是行驶质感上，成为了自身一大亮点。工信部综合油耗保持在5.9L，虽然实测为7L左右，和工信部有出入。但结合硬件以及性能，依旧不会让我们挑出毛病。

车身尺寸上，长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距为2688mm。通过这一数据分析，定位紧凑型SUV的柯珞克，优势还是比较明显的。并且从上图来看，硬朗的线条，给人一种厚实大气的感觉。多辐条轮圈的加入，也在很大程度上提升了档次。

主打家用的SUV，乘坐空间同样是关键所在。为了让消费者更直观感受到柯珞克的表现，个人特意试乘了一番。个人身高179，前排头部空间为一拳两指左右。转身来到后排，保证前排座椅位置不变的情况下，腿部两拳以及头部一拳的距离。可见就柯珞克的空间分析，还是很值得称赞的。并且有一个细节，让我很是喜欢。后排座椅比较平直，尤其是坐满人的情况下，后排中部的乘客，并不会有那种难受的感觉。

另外柯珞克还配备了无钥匙启动和12向电动调节座椅带加热功能，这都是13万同级车型中唯一配备的。

配置方面，在之前评测斯柯达的时候，个人就多次说过。配置丰富，性价比高，一直都是优于大众的地方。这款柯珞克也不例外，六气囊，胎压监测功能，并线辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，自适应巡航，自动泊车，上坡辅助，全景天窗，一键启动，无钥匙进入，多功能方向盘，前排座椅加热，9英寸液晶显示屏，手机互联等都应用其中。基本的实用安全配置也好，科技智能配置也罢，考虑到12万多的起价，性价比还是很高的。

综合来看，柯珞克空间以及配置要明显领先于逍客，不仅搭载了9英寸互联多媒体导航搭载斑马互联系统，还有1.17㎡同级最大全景天窗，让柯珞克更具有优势。不仅如此，柯珞克还有德系品质工业4.0级标杆工厂，拥有与奥迪A3同源的MQB平台。不管是喜欢高颜值的年轻消费者还是注重性价比的消费者，相信柯珞克都能符合这些需求。不愧是被称为德系SUV价值标杆。