4.2米两座敞篷，独立悬架设计，斯柯达出口中国第一款车

斯柯达汽车成立于1895年，是世界上历史最悠久的汽车制造商之一。1991年，斯柯达汽车加入大众汽车集团，有CITIGO，FABIA，RAPID，SCALA，OCTAVIA，KAROQ，KODIAQ，KAMIQ和SUPERB共计9个车型在售。2007年，斯柯达开始在上海大众生产、销售汽车，陆续推出了昕锐、昕动、明锐、明锐旅行车、柯米克、柯米克GT、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT和速派等多款车型，累计销量超过了28.2万辆。

斯柯达汽车的前身是Laurin & Klement公司，其生产的第一辆汽车Voiturette A诞生于1905年。这是一款轻型双座汽车，非常易于驾驶，最高时速40公里/小时。当时，这款7马力的车型凭借极具吸引力的超高性价比给消费者留下了深刻的印象。在1905年至1907年间，公司共生产了44辆Voiturette A。

目前车况良好，仍然能够上路行驶，并在斯柯达125周年纪念巡游活动中大展风采。

斯柯达是蒙特卡洛拉力赛（Monte Carlo Rally）常客，并于1936年推出了一款结合跑车和敞篷车车身结构的限量版车型——斯柯达POPULAR Monte Carlo（蒙特卡洛版）敞篷车。同时，斯柯达POPULAR还是品牌向中国出口的第一款车型，早在1930年代便已出口到中国。当时斯柯达在国内已经建立了五家经销店。

这款两座敞篷车长4.2米、宽1.5米、高1.37米，重960公斤，比一般跑车重60公斤左右。1937年10月，斯柯达又推出了POPULAR Monte Carlo的改款车型，将部分车前大灯嵌入挡泥板。此外，斯柯达还改善了新车的车轮支架，重新调校了悬架系统，并通过加长轴距大大提升了内部空间。

斯柯达POPULAR Monte Carlo一经推出，消费者便对这款车型所搭载的31马力（23千瓦）、1.4升排量四缸发动机大加赞赏，这一配置也在蒙特卡洛拉力赛中展现了价值所在。斯柯达POPULAR Monte Carlo的底盘设计契合了其运动本性，异常坚固而轻巧的中央管状结构在前端分岔开来以放置发动机。

此外，斯柯达还将这款车型的三速变速箱移动到后驱动轴，并采用最先进的传动轴设计，包括变速器和差速器，并在所有车轮上采用独立悬架设计。以上这些因素成就了这款具有出色牵引力、稳定性和操控性的车型。同时，现代化的液压制动器和精确的齿条齿轮转向更增强了斯柯达POPULAR Monte Carlo的动感特性，使其时速达到110公里/小时。

这辆黑色斯柯达POPULAR Monte Carlo跑车生产于1937年，自1968年以来一直珍藏于斯柯达博物馆。斯柯达于千禧年之交对这辆汽车进行了专业修复，此后便成为斯柯达125年历史中的代表车型，征战于海内外多项经典车赛事活动。时至今日，POPULAR Monte Carlo仅存十余辆。