四十万选BBA才是王道？听听大众威然车主怎么说

和老婆两个人兢兢业业奋斗了十几年，也算小有积蓄，最近打算换车，我们两的唯一要求就是能够给家人更好的舒适。不过没有像大多数人一样，预算三四十万买了BBA，而是选择商务MPV，正巧上汽大众威然上市的消息吸引了我，对大众品牌本来就很有好感，加上威然这款车确实很有实力，基本没怎么犹豫就定下了。下面来分享下我的选车经验。

由于我需要一台宽敞的车型接送我的商务伙伴，所以高品质的商务MPV更适合我，所以当朋友劝我买刚才提到的几款BBA旗下的车型，根本不在我的考虑范围内。起初我考虑过GL8,时，我基本没怎么考虑，直接表示宁选GL8也不考虑它们。不过年初购车计划因为疫情被耽误，这也算是我和威然的缘分比较深厚，刚好等到了它的上市，而关注MPV市场的我也第一时间了解到信息，就和很顺利地和销售沟通好试驾和预订售谈好什么时候可以试驾。本来我是准备了50万预算，可没想到正式上市后的威然顶配也才40万，这比GL8也更显诚意，更是让我对它好感提升，再说大众品牌影响力也比别克强，以后开着威然去接送重要客户也有面子。

如今提车也有一个多月的时间，在我们这个四线城市算是首提，进出小区或者是在路上时，总是可以吸引一大片目光，说实话我当时选择威然，和设计也确实有很大关系，毕竟这款车采用的是大众家族最新的设计语言，销售当时介绍说连车标都是更新后首次应用，更显出它的尊贵定位。而格栅与大灯组的连接也非常融洽，虽说是一款高端商务MPV，可是平易近人的视觉效果让我和老婆十分满意，最起码对比看了这么多年的GL8，谁见都得夸夸威然。

毕竟是要追求更高的舒适性，而空间无疑是决定舒适性高低的重要因素，所以威然同级无敌的尺寸也是打动我的原因。超5.3米车长和近3.2米的轴距，相比GL8也绝对是完胜，媲美很多大型SUV，保证站在实车面前，1.8米的壮汉也显得弱不禁风，让我们一家人看着它就有足够的安全感。值得一提的是，威然的安全还靠着丰富的配置，像我选择的这款顶配车型，它具有并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航以及全景影像等功能，全方位呵护驾驶时的安全。

再说一说乘坐感受，有了足够出色的空间，自然离不开更出色的座椅，这也是商务MPV的最重点。而威然没有让我失望，第二排两个独立式的头等舱座椅让车内质感倍增，从填充再到表面皮革，手感细腻坐上去包裹性极佳，包括加热、通风和三挡按摩等功能都有出现，并且支持电动调节。前几天带着一个老客户去我们这里的景点溜达，一路上他对威然的后排是赞不绝口，说比自己公司那台GL8强太多，回去也得买一台。

至于驾驶感受，底盘给人的反馈和途昂有些相似，但因为车身高度等原因，它和轿车的稳健又相差无几，高级感绝对相当明显，起码比朋友那台A6L一点不差，也不会有GL8那种笨重的感觉。而2.0T高功率发动机完全满足威然任何情况下的动力需求，哪怕是满载时也能从容超车、起步，甚至换成运动模式还有一定的推背感。

总结：大众威然满足了我所有用车的要求，不但完成了我的商务接待需求，其实BBA现在之所以被多数朋友盲目选择，无非就是冲着面子，买奔驰宝马多有面？但到了这个年龄，我只想让而且让我的家人有更好的生活体验，也只想让自己现有事业更稳定的发展，所以威然这种大气且时尚的高端MPV，我没理由错过。