10万元内的预算 买个小型SUV你选谁？

这几天一直有人咨询，10万元以里的预算，想整个小SUV，选谁呢？

其实，这个价格区间能选择的余地很大，今天我就给你们唠叨唠叨热销的两款车型——瑞虎5x和长安CS35 PLUS。

论底蕴谁家强 瑞虎的历史比你想象的久

说到历史，这里还要提一下奇瑞汽车的前瞻性，奇瑞瑞虎诞生于2005年，在那个是时代小型SUV并没有现在这么疯狂，前瞻性瑞虎问世，让消费者眼前一亮，原来SUV也可以飞入平常百姓家。能驱能省，快意驰骋。奇瑞瑞虎，时尚运动休闲车，经典内饰融于时尚运动的外观，车内空间灵活多变，宜商宜家，ACTECO迸发出强劲性能辅以各种科技配置，动力更强、油耗更低。全新超越级生活体验，领略全新惬意驾驶感受，在运动中体验激情，在激情中彰显时尚。

2012年，瑞虎累计销量超越50万辆大关，创造自主品牌SUV单品销量最高纪录。同时，奇瑞瑞虎还拥有国内第一款享受国家节能惠民补贴SUV、第一款搭载DVVT+CVT黄金动力组合SUV、第一款搭载机械增压发动机SUV、第一款海外用户超10万自主品牌SUV等多项殊荣，成为10万元级别SUV市场上，最受欢迎的自主品牌车型之一。

2012年，长安CS35在小型SUV市场正式上市，凭借较为优异的做工以及出色的性价比，伴随着当下首次购车人群年龄的普遍降低，以及消费者心态的年轻化，2018年上市的CS35PLUS采用了更时尚的外观，偏向年轻的设计风格。

历史关乎着汽车的口碑和保有量，相差近7年50万车主的沉淀，让瑞虎5x一出生就站在了巨人的肩膀上。

看颜值 正向研发师出有名

瑞虎5x源自奇瑞概念车型Concept β，采用“Chery Design”家族式流水造型，诠释了奇瑞“Life in motion”3.0的设计理念。新款瑞虎5x在外观上很好看，非常符合年轻人的审美，换上了家族最新的设计语言，六边形的点阵式星河进气格栅，视觉效果还不错，增加了精致感， G型动感日间行车灯晶钻透镜LED前大灯，就像眼睛一样炯炯有神。

长安CS35PLUS外观似乎能看到一些车的影子，运用了大量的平直线条，满满的德系味，精气神十足，车头平直的造型是比较受保守国人喜欢的类型。层次感分明，前杠中的镀铬条与中网处的镀铬条一个上下呼应的设计显着车头很饱满。侧面硬朗的腰线从机盖处一直延伸至车尾，并且C柱处依旧保留了长安的LOGO，也算是一种延续了，很有特色。

这里想说一句，两款车都是为年轻人打造，但是就在CS75 PLUS和UNI-T全新外观许久之后，长安CS35PLUS外观依然有年代感，是否真能打动年轻人的心？

万物归元 空间是最基础的

空间是中国消费者在购车时最在意的要求之一，所以我们就拿出了两款车进行了直接的对比。

奇瑞瑞虎5x整车尺寸为4338mm*1830mm*1645mm，新车轴距达到2630mm在尺寸上要全面领先于长安CS35 PLUS，长度多出23mm，轴距多出30mm。高颜值的外表下有着宽裕的车内空间，对于那些热爱出游的年轻消费者来说会是个不错的选择。

内饰控 科技感谁更胜一筹

瑞虎5x配有搪塑仪表、镀铬亮条，在材质、纹理、配色等，提升感官质量表现，10.25吋超清触控电容中控屏，8吋智享空调触控屏，7吋智联多功能全屏液晶仪表三屏联动的交互科技，特别有一些豪华车型的影子，在一定程度上符合各层次消费者的审美。

长安CS35PLUS内饰一屏掌握全局，内饰总体来说略显中庸，科技感不足，起个好听的名字吧，素雅！

配置控 厚道不厚道你来看

瑞虎5x配备了17吋轮毂，无论是低配车型还是高配车型，全系EPS，配备自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能等，低配车型上就能看到安全的完整体系，可谓厚道。

长安CS35 PLUS配备了16吋轮毂，在低配车型上后驻车雷达、陡坡缓降等都没有配备，其实这些都算是常见的常规配置了，为了节约成本而省去这些配置，对于新手司机们来说真的不太友好。

可能现在的消费者入门考虑不是最低配车型，那么较高的配置车型中，长安CS35 PLUS依旧是16吋轮毂，除此之外，瑞虎5x还配备了自动驻车、陡坡缓降、主驾驶电动调节、LED大灯、后视镜电动折叠、方向盘四向调节等。而这些在同价位的长安CS35 PLUS身上，都没有配备，灯源仍是卤素，液晶仪表只有4吋。究竟哪款车型厚道，可以很直接的看出。

每个消费者都有自己的选择，心里都有一面镜子，我只能点到为止，到底怎么选还得靠您自己。