广汽蔚来：汽车硬件不挣钱，就是交个朋友

汽车重复智能手机的例子被无数次提及，继“软件定义硬件”达成共识后，汽车再次重复了智能手机的老路：硬件不挣钱，就是交个朋友。

8月19日，广汽蔚来创始人廖兵在北京举办了一场公开演讲。演讲的主题是“决裂”。本以为这不过是一场造车新势力的秀，现场喊喊口号，喂喂鸡汤，说几句公关安排好的话术就结束了。没想到，还是被惊到了：广汽蔚来现场公开了汽车行业BOM单。

廖兵认为，虽然我们已经迎来了AI时代，但传统主机厂和新能源制造企业仍以纯汽车硬件售卖为核心的商业模式，已远远无法满足汽车用户对出行智能服务更多、更复杂的需求，这正是今天汽车产业负增长的根本原因。

为此，广汽蔚来将成为全球范围内首家软件硬件一体化的智能出行生态服务公司，打造全新 “硬件+AI OS+生态服务会员”的商业模式。对广汽蔚来与传统聚焦纯汽车硬件的车企而言，这无疑是一次彻底的“决裂”。

公开演讲中，从事汽车行业26年的老（廖）兵详细介绍了广汽蔚来的由来。他认为广汽蔚来继承了广汽与蔚来的优秀模因，在用户价值需求不断迭代的基础上应运而生。

廖兵宣布广汽蔚来新的“硬件+AI OS+生态服务会员”商业模式，并做出了以下承诺：硬件的综合利润率不高于1%，如有超出的部分，将超出部分全部返还给用户。

不仅如此，廖兵现场向到场嘉宾展示了广汽蔚来007的BOM单（Bill of Material），包括内外饰、底盘车身、三电、智能网联，以及研试费、制造费、物流费等，涵盖整车制造所有70多个环节的供应商名称和采购价格。广汽蔚来007整车总造价一览无余。

据了解，这也是全球首个由汽车企业公开发布的BOM单。廖兵说，这一举动将彻底改变汽车行业依靠硬件盈利的商业模式，把现有行业带入一条新的高维赛道。

如同软件让手机变得强大一样，车机系统也将让汽车不再是冰冷的硬件。广汽蔚来全新上线的CAN AI OS智能车联服务系统，是具有主动能力为用户提供智能出行服务的系统。

现场演示中，具备“稳定性”与“兼容性”的CAN AI OS通过智能交互系统，匹配多场景下的交互，运用系统云数据的解析与理解，深度学习，自我进化，学习更多的技能，根据多场景的变化主动服务用户。CAN AI OS 打造了完整的智能出行体验闭环。

值得一提的是， CAN AI OS的主动安全系统可以实现生命体征探测及后排照看功能。CAN AI OS如果通过生命体征探测发现儿童或宠物被滞留在车内，主动安全系统将在1秒内做出响应，并以三级警报的形式主动提醒用户，会先后通过app通知、用户中心打电话给车主提醒，直至主动报警，并打开天窗通风，并进行安抚。

未来，CAN AI OS不仅可以实现更多的语音、手势、AR、VR等智能交互体验，还可以根据用户的行为实现内容智能推荐、出行自动规划、场景化提醒、用户定制服务等主动服务，以及智能联网功能。

在发布广汽蔚来“硬件+AI OS+生态服务会员”的商业模式环节中，廖兵宣布了广汽蔚来“SUV”生态服务会员计划，包括Smart、Ultra、Value三个会员服务层级。广汽蔚来也将成为首家软件硬件一体的智能出行生态服务公司。

Smart会员服务中，以L2+和小CAN作为智能化基础，包含终身整车质保、终身OTA服务、终身无限流量、终身道路救援等等超级保障服务。Ultra会员则是在Smart会员的基础上，为用户额外提供交强险、车损险、第三者责任险、车上人员责任险、自燃险以及上述险种不计免赔特约险等六项服务。除此，养护、维修、电池检查等多项服务均免费。

Value是最高层级的会员服务，在前者基础上提供了更加丰富的出行体验。包括全球机场贵宾休息或国内高铁贵宾休息，国内机场免费泊车，星级酒店折扣，全国机场快速安检权益等，覆盖了绝大多数出行场景，极大地提升了用车便利性。同时增加了更多第三方娱乐平台的VIP会员。

“SUV”计划中，三个层级会员的定价，Smart会员为终身服务，定价1499元，Ultra会员和Value会员年度定价分别为8999元、12999元。在8月20日至9月9日活动期间，Ultra和Value的年度会员价分别惠价至4499元和6499元。而Smart会员，只需1元即可终身畅享Smart会员服务。

“我们不仅仅是一辆车，更是一套完整的智能出行生态服务。”廖兵认为，时代将淘汰专注硬件的汽车公司，智能生态服务将开启全新的汽车时代。