荣威i6 MAX静态赏析：颜值超纲，三平米天幕上演真香定律！

一个车企能够在当下乘风破浪，销量、口碑兼收。那么，必然离不开出色的设计与品牌力的提升，尤其是在今年这种“特殊阶段”，以设计创新、智能人性化引领国潮，则显得尤为重要。如果说今年是车企“动作”最多的一年，那么，上汽荣威绝对也是有发言权的。

荣威i6 MAX请求“出战”，为新狮标再筑里程碑

今年的5月份，上汽荣威正式发布双标战略，不仅迎来了新狮标时代，还打造了荣威“R”标。而新狮标则将会在传统燃油车领域深耕，积极部署“年轻化战略”并采用专属“数字律动设计理念”。荣威RX5 PLUS就是当中的一款车型，而现在我们将迎来首款搭载荣威新狮标的轿车荣威i6 MAX。

事实上，新狮标的出现是为品牌赋能，是上汽荣威对设计的全新理解，更是上汽荣威走出“安全区”向下一个“历史高度”出发的另一体现。荣威i6 MAX作为首款搭载新狮标的轿车，它的地位毋庸置疑。一方面新车出色的设计以及产品力能够提升品牌力，另一方面荣威i6 MAX的出现将会携手荣威i6、荣威i5等车型，巩固上汽荣威在轿车领域的地位。站在新的起点，再筑里程碑便是荣威i6 MAX的使命。

数字律动、激进美学引领国潮

如果搭载新狮标的首款轿车都无法征服消费者的话，是难以达到这一高度与目标的。当然，上汽荣威深知这点，所以我们能够看到荣威i6 MAX出色的设计与产品实力。

新车除了提供6种车身颜色可选之外，在颜值这一块拿捏得极为到位。前脸的设计极具视觉冲击感，不仅搭载了新狮标，还设计了暗夜风格参数化荣麟展翼格栅。据悉，它是通过计算机数字化计算出来的，原创度颇高的同时，还增添不少激进的运动元素。

加之新车还增加了“新锐饰件”，也就是进气格栅中荧黄色的字母“R”、雾灯下方荧黄色的饰板等等，这些新鲜的元素无一不散发出年轻、活力的气息，这也是荣威对国潮魅力的另一番理解。

同时，两侧“T”字型的日间行车灯识别度相当高，加上大灯被一条贯穿前脸的镀铬饰条分成上下两部分，使得两侧大灯极具立体感。我一直认为，一个好看的“皮囊”就足以吸引大量消费者的眼球，一款颜值高的车型，绝对赢在起跑线上。荣威i6 MAX的国潮魅力足以体现荣威在设计方面的能力已达新高度。

新车的腰线贯穿前后灯组，虽显锋利，但却富含东方经典的书法写意，彰显出来的是优雅、灵动的感觉。

经过熏黑处理的17寸轮毂展现出来的是运动的气息，与车身优雅的姿态形成冲击，使得整个侧身看起来的韵味非同一般。

而且新车在C柱的位置不仅采用流畅的线条勾勒出车窗的轮廓，更在这个位置设计了一个“新锐饰件”字母荧光黄“R”，整个侧身瞬间被激发出无限的生机与活力。

此外，新车的尾部层次感相当丰富，一条贯穿式的镀铬饰条把尾灯分成上下两部分，与前脸的设计遥呼相应。值得一提的是，新车尾部并无采用新狮标的LOGO，而是采用英文字母“ROEWE”，所以你会发现这种设计会给一种更加高端的感觉。另外新车还设计了一个微微上扬的小鸭尾，增添了运动气息的同时，也提升了空气动力学性能从而降低风阻系数。

打造情感化智能空间，上演三平米银河天幕真香定律

如果你认为荣威i6 MAX只是有着好看的“皮囊”，那么或许你不够了解荣威i6 MAX，其实它也有着“有趣”的灵魂。新车的内饰以“赋空间以情感，赋智能以情商”为设计主题，更贴心、更具美学的内饰风格为用户带来更好的体验。

新车采用的是12.3英寸的组合式液晶仪表以及14.3英寸的2.5D曲面大屏，搭载互联网汽车系统HW2.0 VENUS1.0，具备90秒全双工AI自然交互语音，科技感扑面而来。

再者，新车在视觉效果以及触感方面也下足功夫。在新车的座椅上能够清晰地看到缝制而成的不同颜色线条。虽说只是几条锋线，但其造工的精细以及花费的时间成本都是上汽荣威的诚意。

当然了，新车为了打造更加舒适、高端的空间，还在中控台、两侧车门等处采用了拉丝饰板，豪华质感得以提升。

我一直觉得有趣的灵魂不止于科技、豪华，更需要情感的注入，而荣威i6 MAX也确实这样。这些隐藏的“情感”或许你难以发现，但确实存在，也是工程师用心良苦的一番设计。据悉，这个看似普普通通的挡把是经过人机工程学设计的，打磨47.8°最佳握感角度。用户在驾驶换挡时并不费力，而且整个触感也相当不错。这些看不见的“贴心”，我觉得是有情感的。

新车还配置了无线充电装置，但有意思的是，该装置设计在中控过道换挡装置的后方，且采用一个倾斜的储放角度。一来提升了空间的利用率，二来放在这个位置不会因为颠簸等情况而发生中途充电接触不良的情况。

这种设计风格是比较少见的，或许这就是国潮的一部分吧。而且，这些细节之处的处理，便能检验一个车企是否真的为用户花了心思，荣威i6 MAX显然是做到位了。

另外，轴距超过2700mm的荣威i6 MAX后排空间的表现在同级别车型中竞争力十足，且配置了后排出风口以及充电口。

坐起来的感觉也很有支撑感，但要数荣威i6 MAX最大的亮点，必须要说的是三平米的银河全景天幕。从前排至后排是非常通透的，坐在后排完全感受不到压抑。更厉害的是，其采用了“全景渐变中间膜”技术，后风窗顶部至尾部的透光率由2%渐变到70%，保证了车内有适宜的温度，而且还能够吸收99.9%的紫外线。

试想一下，在一望无垠的海边，或是在气势雄伟的山巅，我们只需要仰头，便收揽星辰与浪漫，是多么美妙、浪漫的体验。再者，三平米的全景天幕同样能够提升新车的颜值，这种超纲的实力已然是荣威i6 MAX的杀手锏。

追求极致动力，以智能科技保驾护航

荣威i6 MAX的实力也体现在动力以及驾驶辅助方面。新车的动力得到进一步提升，搭载的是全新第二代蓝芯动力1.5TGI涡轮增压发动机，与之匹配的是全新7速自动变速器，能够带来强劲、平顺、高效的优点。

同时，新车拥有L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，配备全速段自适应巡航、集成式高速智能巡航、交通拥堵辅助、自动紧急刹车、车道保持、智能远近光等驾驶辅助功能，以智能科技为用户保驾护航。

汽车网评：荣威i6 MAX颜值与实力并存，开启国潮新时代

荣威i6 MAX作为搭载新狮标的首款轿车车型，早在成都车展亮相之时便有着很高的热度。此番对荣威i6 MAX静态赏析后，我慢慢能够理解为何它能吸引众多消费者的眼球，又为何能触发开启国潮的新时代了，因为从荣威i6 MAX的身上，颜值、年轻、活力已然成为其标签。在当今消费者追求极致审美的时代，设计，已成为车企决定胜负的一大影响因素。荣威i6 MAX展现颜值与实力，足以征服消费者，期待其上市后的表现。