2020年度中国汽车营销大奖出炉，领克汽车揽夺双奖

这届主题为“本立道生 动定相成”的峰会云集了近百位知名企业家、营销舵手和经济学家，共同探讨了新形势下的营销变革之道，旨在向车市深耕者们传递夯实根本、灵活作为的积极态度。

年初突发的新冠疫情让社会经济活动普遍处于停滞状态，而不受地域限制的直播却因此风生水起，得以快速发展。正如搜狐公司董事局主席兼首席执行官张朝阳表示，“2020年的疫情让直播成为了互联网发展的重大现象和新风口，通过直播技术打破圈层，将能实现以低成本达成现象级传播。”

中国市场学会（汽车）营销专家委员会执行秘书长、搜狐网副总编辑、汽车事业部总经理晏成，则在峰会上分享了对汽车产业的最新洞察。其认为，内容即生活，内容是与用户沟通的最好方式。未来所有公司将既是用户公司也是媒体公司，平台媒体、自媒体、企业媒体将三足鼎立。晏成表示，“营销是与用户的共舞，直播化/视频化、活动化/一体化、跨界化/生活化已成为内容平台的三大发展趋势。”

基于此，2020年搜狐媒体积极布局价值直播，整合“汽车+全行业”的跨界资源打造爆款IP，深度链接用户生活。

晏成在峰会上还指出，3000万辆不会是中国汽车市场的天花板，总有中国汽车品牌在这一轮变革中脱颖而出，成为全球力量。

作为自主品牌向上突破的代表力量之一，领克汽车目前取得的成绩有目共睹。对于领克的成长之道，吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰认为：“中国品牌高端化没有捷径可走，只有提供高端服务、输出高端价值，方能让中国品牌继续向上”。

诚然，生逢乱世，顶着整体市场下行的巨大压力，年轻的领克品牌表现出了顽强的生命力和韧性；而领克品牌也是打破传统汽车行业以自我为中心的思维定式，真正朝着用户需求建立品牌的最好例证之一，这与晏成的观点不谋而合。

最后值得一提的是，2020中国汽车营销创新大奖出炉，领克获得总体营销战略创新大奖，长安汽车、东风日产等亦榜上有名，而广汽本田、北京现代和领克还获得了中国汽车营销成就奖。

对于未来中国汽车市场的格局变化，国家信息中心信息化和产业发展部副主任刘明称，“今年的汽车市场有三个加速的特征，即市场调整加速、消费升级加速、厂商分化加速”。接下来，车市将存在调整恢复、消费升级、竞争加剧、市场出清等多样化的可能性，“品牌+规模”才能提高生存能力。

全球汽车产业正处于百年未遇之大变革的关键阶段，在疫情防控取得重大成效的中国市场，已呈现出积极回暖趋势，为中国汽车产业赢得了宝贵的发展机遇。汽车市场的深耕者们，是时候转变营销思维，打造用户品牌了。