空间媲美汉兰达，价格却不到一半，吉利豪越“躺赢”靠啥魔法？

虽然说车市在近两年出现下滑的势头，但是从细分市场来看SUV产品依旧是最为火热的车型。而随着人们升级换代需求的增加，中型和中大型SUV产品成为了当前市场的一大热点。而提到7座SUV市场，人们很容易会想到丰田汉兰达，毕竟上市多年来一直处于市场的头名位置。

不过值得关注的是，在此前刚刚上市不久的吉利豪越，似乎已经抢了汉兰达的“风头”，凭借出色的产品力在中型SUV市场实现“躺赢”。而在8月22日，吉利豪越入驻有“现实版霍格沃兹”之称的河北美术学院，并顺利举行吉利豪越百变魔法空间派对活动。在此，我们也了解到了豪越能够实现“躺赢”的魔法。

空间大大大，价格更给力

作为一款中型SUV，吉利豪越首先从价格上拿出了诚意，此次上市的新车共推出了3款车型，官方指导价区间为10.36-13.96万元，可以说跟一些中国品牌的紧凑型SUV处于了同一区间。而相比丰田汉兰达更是不到其一半的价格。

而值得关注的是，在产品力方面豪越同样表现不俗。尤其是在空间方面，豪越确实做到了让你“躺赢”。从车身数据来看，新车的长宽高分别为4835/1900/1780mm，轴距达2815mm。如果将后排座椅放倒后，纵深空间可达2.2m，可以轻松的摆上一张2.2米大床，简直就是“移动的大床房”，完全满足家人出外旅行的需求。

另外后排座椅放倒后，呈现纯平的2360L巨大装载空间，可以轻松容纳四开门冰箱、洗衣机、液晶电视等各种大型家电。而豪越还能实现19种灵活空间布局，并实现多达42处储物空间。并且二排两侧座椅具有的Easy Entry功能，也让日常的用车更加便捷省心。

据了解豪越之所以能够实现如此出色的空间表现，跟其高达69%的“得车率”不无关系。通过下潜式座椅设计、后倾式发动机布置等严谨的空间设计，豪越实现了看似是变魔法一样的“百变空间”。

内外实力出众，科技配置实现越级

在外观设计方面，豪越也采用了吉利汽车最新的家族设计语言，源自工业4.0时代的先锋理念，让整车显得大气，富有张力。新车的前进气格依旧是经典的水波涟漪式造型，由内向外的纵深演变，显得十分时尚。再加上两侧造型精致的LED大灯组，让前脸更具看点。

而从侧面来看，豪越采用了较为流畅的车身线条，平直的腰线从前大灯一直延伸到尾灯组，让车辆的力量感得到增强。同时，18英寸双五辐铝合金轮毂以及天际双轨行李架的配备，即提升了美感，又拥有不错的实用性。车尾部分造型方正敦厚，稍显硬朗，同时新车还采用了隐藏式的排期布局。

而在内饰方面，新车整体采用了对称式的设计风格，整体简洁并富有科技感。新车搭载的12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控显示屏、8英寸HUD抬头显示器，可以实现三屏联动，科技感十足。另外无限引力设计元素也在空调出风口等位置进行了体现。

在科技配置方面，吉利豪越也承袭了吉利汽车产品的一贯作风，多种配置实现了越级搭载。例如它配备了ICC智能领航、ACC全速自适应巡航、APA博世全自动泊车、AEB城市预碰撞安全系统等，可以实现L2级自动驾驶。此外最新的GKUI吉客智能生态车机系统也进行了搭载，充分实现“人+车+家”智慧出行生态。CN95高效复合空调滤芯、三温区自动恒温空调、NVH静音科技等，让新车的乘坐更加舒适、随心。

而在动力方面，豪越搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合器变速箱，综合工况下的百公里油耗为7.8L。虽然从参数上看这套动力系统并不太出彩，但是稳定可靠的性能也成为其一大亮点，而对于一款主打家用的SUV车型来说，这一点尤为重要。

品质一流，打造行业标杆

当前汉兰达的热销，离不开其出色的品质保障和口碑。而在品质保障方面，此次吉利豪越也颇下苦工，无论是从产品开发、品质验证还是生产制造环节，都让消费者看到了中国品牌的亮眼表现。

得益于世界一流的研发设计团队、世界一流工厂与世界一流的供应商体系，通过400万公里、连起来可绕地球100圈的超长路试，豪越确保10年内在正常工况使用下，乘员舱永不漏水、整车底盘永不松动、车身关键部位永不锈穿。

而在豪越上市前，它还进行了螺栓强度的测试，用一颗仅164g重的车身螺栓，成功吊起了一座重达10吨的房子。同时，豪越还抗住了1500倍特大暴雨淋雨试验、雨刮电机防水测试、8%盐酸溶液防腐测试等极限的检测，最终也用强悍的品质征服了不少消费者。而在此次豪越的空间魔法派对现场，也正式向10位车主交付了新车。

写在最后

整体来看，吉利豪越不仅通过颜值、内饰、科技配置和空间表现，赢得了消费者的认可。而扎实、过硬的品质也成为其未来开拓市场的重要砝码。而凭借越级的产品力，相信豪越的到来也将助力吉利汽车在销量上实现新的突破。

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