特斯拉毫无诚意：Model Y起步价48.8万，性价比再创新

特斯拉现在处于一个非常有趣的处境之中，论股价节节高升似乎看不到尽头，看销量国内无人能及似乎也呈现无敌之势。但其实特斯拉的危机已经开始逐步暴露，首先国产走量车型Model 3的性价比被一再质疑，价格一变再变让车主苦不堪言，其次自燃、自动驾驶事故层出不穷，安全问题也让人头疼。

如果说3是特斯拉走向盈利的重要一步，那么Model Y就是特斯拉创造新辉煌的车型，但随着价格的曝光，Model Y再一次被推上了“质疑台”。当然了，最重要的原因还是价格，长续航和顶配的价格分别为48.8万元和53.5万元。

很多人认为Model Y只不过是高了一些的Model 3，当然这个理解肯定是有偏见的，可是当我们看Y的配置时，确实又很难和3脱离开来，两款车相似度确实很高，而根据海外版的情况来看，3月已经相继开始交付，一些细节粗糙、内饰过于简陋等老大难问题还是依然存在。

如果Model 3走的是“低端路线”有一些简陋还可以理解，那么价格高昂的Model Y为啥也会有同样的问题呢？反观国内电动车列强，蔚来、比亚迪、小鹏等等，再加上现在开始重点发力的BBA电动化之路，特斯拉未来的处境绝不会像现在这般顺利。

根据数据显示，特斯拉在一线城市的销量已经逐步下滑，北京地区销量下滑了近一半，上险率也在下滑了35%，30多万的Model 3已经被国产车抢夺了市场，而50万的Model Y又能获得多少青睐呢？

在海外的反馈中，我们可以粗略的看到，Model Y在当地的口碑两极化明显，一部分人爱不释手，而另一些车主则是吐槽不断，认为Y的性价比过于低廉。有一种被割韭菜和为品牌溢价买单的既视感。

不过熟悉特斯拉的车主，必然都不会在第一时间下手，等等党的胜利已经不止一次的上演，这款诚意不足的新作，如果不能将价格下调到合理的区间，恐怕将很难复制之前的传奇。