首席口嗨受害官 改款CC猎装版你买么？

这一代CC刚刚出现的时候用颜值征服不了不少人，很多人一开始就叫喊着"这颜值，出了旅行版必买！"

紧接着，哎哟，不管旅行还是猎装，有点儿贵啊，国产必买！

再接着，中期改款的CC带着猎装版来了。买么？

一汽大众CC正式下线，作为中期改款车型，新款大众CC在外观和内饰方面都有所调整，全新的跨界猎装版更是新车的最大亮点。其实不少国人一直有“瓦罐”情节，当年销量不俗的“大屁股”桑塔纳更是一代人的青春回忆，但目前旅行车相对小众的定位和进口车型高昂的价格也令不少车迷暗自叹息。改款的CC/CC猎装版就等着亮相、上市，全系搭载2.0T发动机，预计11月份上市。

来来来，你们要的CC猎装版来了，而且还是一汽大众生产。新车的前脸主要的设计语言并没有太多变化，与在售的CC前脸相比，猎装版车型主要在保险杠两侧有所修改，采用比较夸张的运动造型代替之前的设计；镀铬进气格栅尺寸更大，两侧采用了比较狭长的LED大灯光源，单就前脸来看，这款车的俯冲效果、下沉视觉风格是非常个性的，在大众系列里真的很难得见到个性元素。

侧面肯定是猎装车型最性感的一面，猎装版CC的侧面车顶带有明显的弧度，从B柱开始下降的线条十分规整，这是掀背车型会采用的线条走势，放在猎装CC上也并没有太多不适；大众CC原本属于轿跑类型，而这次车身侧面看上去更加厚重，c柱后方增加了大面积三角窗。

国内消费者更为青睐的无框式车门，以及溜背式轿跑车身造型，新款大众CC同样保留。车身尺寸方面，新款CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距达到2841mm。新款CC猎装车的长宽高分别为4869/1870/1459mm，仅车长增加了4mm，轴距同样是2841mm。

后方看，其实猎装版的尾灯是可以重新设计的，这也只是笔者的个人审美问题，我也理解重新设计模具得多耗费成本，不过最美的车型总觉得需要一点儿独特的个性。CC的铭牌被放在了全新大众车标下方，不怕奔驰和路虎，最怕大众带字母；现在带字母也不怎么害怕了，大众车型都这样玩。从后方看，猎装的造型倒有那么几分像运动SUV的效果。下方的排气布局依然是假排气，放在大众系上倒也不成问题吧。

改款CC的动力总成将继续搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，其中低功版（330TSI）最大功率137kW（186马力）、峰值扭矩320N·m，高功版（380TSI）最大功率162kW（220马力）、峰值扭矩350N·m，与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。

鹏友说：

一汽大众公布了2020年7月销量，其中大众CC销量持续低迷，7月销量2797辆，1-7月累计销量15819辆，按照这个趋势2020年大众CC全年销量或将难以突破3万辆。不知道中期改款的CC/CC猎装版上市能不能扭转局面。