知情人士谈“保时捷国产项目落户海南”：没听说该项目要进驻

“保时捷国产项目将落户海南，由海马汽车工厂为其代工”的消息在坊间广为流传，受此消息提振，ST海马近两日股价大涨。

汽车民生网今日（8月25日）就保时捷国产项目将落户海南一事，向海南相关部门的知情人士进行了求证，得到的答复是：没听说保时捷项目要进驻海南。

另外，8月24日，国内媒体也向保时捷中国进行了求证，得到的答复是：“保时捷并没有国产的计划。”

早在2014年，就曾有媒体爆料保时捷将在上海大众宁波工厂国产，该说法当时被保时捷中国否认。

2018年3月，在保时捷财报年会上，有媒体向保时捷高层提出了关于国产计划的疑问，保时捷全球高管明确表态：保时捷总产量并不算大，细分到各个车系上就会更少，因此在华投产并不符合成本效益。他同时表示，“如果保时捷未来单一车型在中国年销超过10万辆，我们也会有所打算。”

从2019年保时捷在华销量数据来看，当年销量为86,752辆，离“单一车型年销量10万辆”还有很长的路要走，因此，保时捷国产项目一时半会儿还不会提到议事日程上。

而最近传闻的兴起，源于8月23日，有业内人士在微头条称，保时捷在谈国产，海南自贸区组装卖可以免税，并有可能成立合资公司。

海南自贸港建设今年已进入全面实施阶段，优惠的税收政策吸引了众多境外投资者。由于目前海南仅有海马汽车一家车企，有投资者猜测，保时捷或许会选择与海南当地车企海马汽车进行合作。

上述猜测貌似合理，但却不合实情，政府知情人士以及保时捷中国相关人员都亲口说了，没有那回事，因此保时捷国产项目落户海南的传闻，到此时应该休矣！