全新红旗H7先别急着下单，这几个问题你能接受吗，看完再买也不迟

    兄弟们，红旗又来掀桌子了，全新红旗H7已经在9月16号正式上市了，该车有5米车长和2米97的轴距、综合续航还有近2000公里，限时置换价是16.88万起，直接把中大型混动轿车的门槛又往下拉了。但便宜也不是白占的，这台车的短板也很突出，今天就帮大家梳理一下优缺点，看完再决定要不要下单。

    老规矩，依然还是先说缺点，不用给车企留面子。第一，前悬用的是麦弗逊，不是双叉臂结构。该车作为二十多万的中大型车，还用麦弗逊结构，底盘比较一般。

    目前很多同价位的车都用上了双叉臂前悬，虽然有CDC加持吧，但底子就摆在这，所以别指望它有太好的操控质感，这台车就是舒适取向的家用调校。

    第二，只有1.5T四缸发动机，排量比较小，馈电高速再加速乏力。该车发动机只有150匹马力，满电的时候动力够，但馈电跑高速，后段再加速会底气不足，超车得提前预留距离。

    第三，电池用的磷酸铁锂，低温衰减比较大，北方冬天续航打折多。磷酸铁锂电池冬天续航掉的多，北方零下十几度的话，纯电续航可能直接打对折，冬天开暖风会更费电，北方用户得做好心理准备。

    第四，16.88万的低价是叠加了置换权益，没旧车的根本拿不到，入门实际的指导价是19.18万起。

    这是车企的常规操作了，用超低的置换价吸引你，但最走量的往往是中配，落地都得20万往上，所谓的16万起，就是个引流的噱头。

    第五，该车车长5米06，但却没有后轮转向，所以转弯半径比较大。虽说价格就摆在这，也不好要求太多，但车太长是事实，老小区停车会很费劲。

    大车没后轮转向，真的很考验技术。老小区窄路掉头、商场地库停车，都得来回调整好几把，所以新手、日常通勤拥堵路段多的，慎选这么大的车。

    第六，智驾能力不好说，现在大家常听的就是华为乾崑智驾、比亚迪的天神之眼、小鹏等等车企的智驾，但红旗这个司南智驾确实很少听说，所以可靠性有待验证。

    第七，该车全系只有插混一种动力，没有纯电和纯燃油版本，所以选择面非常窄。如果你对动力类型有明确偏好的话，那这台车就可以直接pass了。然后咱们再聊聊它的优点，其实也很吸引人。

    第一，价格门槛确实低，限时置换价16.88万起。16万多就能拿下一台中大型插混轿车，真的是比同级别的合资B级混动还要便宜了，这种降维打击的杀伤力真的很足。

    但是要注意，16万多是置换补贴后的价格，得有旧车置换才能拿到，没置换的话入门价是19.18万，但就19万多，能买个5米级的红旗插混，性价比也算很不错了。

    第二，综合续航很长，该车两驱中配版在满油满电的情况下，综合续航有1954公里，馈电油耗4.4升，真的彻底告别续航焦虑了。

    这个续航实际生活中虽说很难跑到，但就算打个八折，续航能力也非常强了。日常通勤纯电够用，长途用油也很省，属于没有短板的状态了。

    第三，全系标配CDC可变阻尼悬架。这个价位的中大型车，能全系给CDC的真不多，有了它，当你在过减速带或者走烂路的时候，悬架都能主动调节阻尼，质感比普通悬架好不少。现在部分车企还在把可变悬架放在高配车型上，而红旗直接全系标配，这点很厚道。

    第四，空间宽敞。该车车长5060mm，轴距2970mm，所以后排的腿部空间很宽敞，不管家用还是商务接待都绝对足够。

    对于一台轴距2米97的车来说，它真的比很多标准C级车还长，所以后排跷二郎腿完全没问题。再加上红旗的品牌气场，跑业务接客户，面子上绝对撑得住。

    第五，舒适配置拉满。该车前排座椅有通风加热按摩的功能、副驾有腿托、后排也带通风加热，而且还有车载冰箱、18扬声器的BOSE音响。

    这些配置放在合资中大型车上，基本都是顶配才有的，而红旗中高配就全给了。尤其是副驾腿托，跑长途的时候副驾能半躺着休息，实用性很强。

    第六，外观气场很足。该车有中式豪华设计语言，配有直瀑式格栅+修长车身，商务属性拉满，辨识度很高。

    红旗这个品牌，在国内商务和公务场景都自带buff。同样价位，你开合资B级车和开红旗H7，跑业务给人的感觉是完全不一样的。

    第七，品牌价值高，红旗作为国产高端品牌的代表，它的情怀和身份感都很不错，在特殊场景的认可度远超普通品牌。

    现在有些人选红旗，不只是买车，也是买个身份属性。因为在体制内、商务圈，红旗的认可度和面子属性，比很多合资品牌都强，有这方面需求的，这就是核心优势。

    第八，智驾功能实用。该车支持城市NOA、2公里记忆泊车、120米循迹倒车等等，这些都是日常很实用的常用功能。

    最后做个总结吧，全新红旗H7这台车的优缺点都很鲜明。优点是品牌气场强、空间大、配置高、价格有杀伤力。但缺点是底盘底子一般、动力排量小、且低价有门槛。

    如果你预算20万左右，想要一台商务气场足、家用也舒服的插混轿车，那它确实值得考虑。但如果你看重操控、经常跑高速，那它未必是最优解。好了，你们觉得这台车怎么样，可以评论区聊一聊，买车用车记得关注我，帮你买车不踩坑。