半个世纪的变迁！宝马7系历代外观进化，哪一代最经典？

    宝马7系，作为宝马的旗舰轿车，从1977年诞生至今，已经走过了半个世纪。每一代7系的改款，都代表着宝马当下最新的设计语言，双肾格栅一点点长大、大灯造型不断革新，也见证着豪华轿车审美几十年的变迁。

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    ✅第一代E23｜1977年

    宝马第一款正式命名为7系的车型，方方正正的车身，四圆灯的经典前脸，双肾格栅尺寸还比较秀气。在70年代，直接杀入大型豪华轿车市场，正式开启宝马旗舰轿车的故事。

    ✅第二代E32｜1986年

    依旧保留经典方正车身，大灯还是经典四圆灯设计，这一代开始配备V12发动机，也是很多老车玩家心中的经典。庄重沉稳，自带豪华气场。

    ✅第三代E38｜1994年

    很多车迷公认最经典的一代7系！车身线条相比前代圆润了一些，依旧低调大气，007电影也曾出现它的身影。E38也是国内老玩家情怀满满的一代宝马7系。

    ✅第四代E65｜2001年

    这一代争议很大，是班戈主导设计的“大屁股”7系，车尾独特的造型当年引发巨大讨论。同时这一代首次搭载iDrive车机系统，是内饰科技的一次巨大飞跃。

    ✅第五代F02｜2008年

    国内非常常见的一代7系，加长版本F02在国内大卖。车身大气稳重，也是很多老板的座驾，双肾进一步加大，天使眼大灯深入人心，属于国内普及率最高的一代7系。

    ✅第六代G12｜2016年

    这一代风格更加精致豪华，大灯改为勺子型LED灯组，内饰豪华感大幅升级，兼顾商务与舒适，也是国内保有量很高的一代车型。

    ✅第七代G70｜2022年

    翻天覆地的一代！分体式大灯登场，巨大的竖向双肾格栅，外观风格彻底大变，很多车友褒贬不一，同时推出纯电i7版本，开启电动化时代。

    图片右下角标注了“2028年款？”，属于网友猜想的下一代假想图，并不是官方实车。