2026成都国际车展订单3.2万辆

    2026成都国际车展落幕，车展订单3.2万辆，成交金额55.8亿元！车市风向已经变了！

    8月31日官方放出统计结果，为期10天的车展，现场一共拿下32994台订单，总成交金额55.8亿元。对比去年，订单跌了2.2%，成交金额下滑3%，不管是订车数量还是总交易额，都创下近五年的新低。

    还有一个很值得琢磨的细节：今年车展订单的单车平均售价只有16.9万。这是近六届成都车展，均价第一次跌破17万大关，能明显看出来大家买车，预算变得更加务实。

    要知道成都这个市场分量可不轻。没有限购，人口基数大，这两年经济实力很强，2024、2025连续两年，都是全国新车卖得最多的城市，妥妥国内车市的风向标。

    和北上广的车展不一样，成都车展不只是用来发布新车，它更偏向卖车，现场优惠多，很多老百姓专门跑过来现场订车，相当于一面镜子，直接照出西部乃至全国普通老百姓真实的购车意愿。

    今年订单和成交额双双走低，也能反映出当下的消费现状。虽然展馆里面人来人往，看车的观众不少，但是真正下手掏钱订车的人变少了。

    再加上单车售价往下走，也能看出市场现状：现在价格战打得激烈，大家选车更谨慎，多数家庭更偏向十几万的家用车型，高价豪华车型，现场成交的热度在降温。

    当然也不是说车市彻底不行了，车展只是短期10天的数据。很多消费者看完展，不会当场直接下单，会后续去线下4S店慢慢比价再入手。

    但这份成绩单，也实实在在给到行业一个信号：现在买车，大家越来越理性，不再冲动消费，“金九银十”接下来的市场表现，也更加值得观望。